André Ballereau nous partage ses 65 mn de vidéo, en mode tourné-monté, de la première édition du mythique Bicross Tour, à une période où le bmx ne se portait pas super bien : « Le Bicross Tour, organisé dans les années 90, par René Nicolas et Michel Lemal était une compétition estivale, itinérante, sur les meilleures pistes de BMX de France. Huit jours de folie, des courses, des rencontres, des animations, un cortège de passionnés, qui avec vélos, tentes, caravanes, se déplaçaient, campaient, et étaient accueillis sur les pistes des clubs partenaires. Sport et convivialité ont fait à l’époque le succès de ce Tour de France du BMX ! »
Cette première édition traversaient les villes de Bettancourt, Dijon, Dardilly, Aix-les-Bains (avec son waterjump), Grenoble et Montélimar. Et au classement général Superclass, on retrouvait Frédéric Scalvinoni sur la plus haute marche du podium, suivi de Fabrice Vettoretti puis Marc Lecossois.
France 3 avait fait un petit reportage sur le waterjump d’Aix-les-Bains à l’époque. Je me souviens très bien du tremplin mal foutu, posé sur le quai plus de 3 mètres au-dessus du niveau de l’eau, et qui nous éjectait n’importe comment ! Un moment bien foufou ! 🙂
Retour sur une folle soirée oldschool plutôt passée inaperçue ! C’était le 28 août 2024 et ça se passait dans les rues de Paris ! Vous trouverez 25 mn de vidéo de cette soirée en fin d’article.
Pendant qu’une partie du monde s’émerveillait devant la Cérémonie d’Ouverture des Jeux Paralympiques à la Concorde, une poignée de chanceux parisiens passait un moment hors du temps avec quelques légendes du free américaines, anglaises et françaises !!
Si je remonte vite fait dans le temps, il y a quelques mois, Dave Nourie, Ron Wilkerson et Brian Blyther planifiaient pour cet été 2024 une tournée Back For More In 24 avec quelques démos en Europe. Une sorte de revival du Team Haro de la grande époque, 40 ans plus tard, histoire de faire quelques démos, mais surtout passer du bon temps et croiser les vieux potes européens ! Et entre leur séjour à Cologne à l’occasion du BMX CGN organisé par Stephan Prantl et leur trip en Angleterre, ils ont improvisé quasi dernière minute une halte à Paris. Pas de démo prévue, juste du kiff entre potes et une envie folle de rider sous la Tour Eiffel ! Très compliqué d’organiser autre chose ce jour-là sur Paris avec la Cérémonie d’Ouverture des Jeux Paras… Bref !
Et nos 3 ricains étaient bien accompagnés puisque se sont greffés au voyage quelques prestigieux rampriders : Simon Tabron, Stephan Prantl et Stéphane « Shogun » Meneau. Côté légende du flat, Mark Eaton était également de la fête, en mission pour réaliser un documentaire du trip, on espère dans la lignée de ses mythiques vidéos Dorkin et autre Joe Kid on a Sting-Ray. Kevin Martin, le mythique speaker des 2Hip KOV et autres Meet The Street s’était aussi glissé dans le crew ! Trois autres cascadeurs moins connus suivaient également la troupe, le chilien Juan Carlos, son collègue du Colorado, Brian Gavagan, et Lars Dorsch, speaker des Worlds de Cologne. Et tout ce beau monde était managé par le très sympathique et chaleureux Vince « Vinny » Higgs de RadVille BMX. Un casting de ouf !!!
Après un semblant de comm à l’arrach’ sur les réseaux sociaux pour rameuter un peu de monde, rendez-vous était pris vers 19h à l’excellente brasserie La Goutte d’Eau dans le 14e, sous l’impulsion de Christian Van Hanja, hébergeur de freestylers pour un soir, « Bicross Magazine » represent et habitué des lieux. Et quel bonheur de débarquer à la brasserie et de papoter avec ces légendes, en toute simplicité. Les gars étaient à la cool, sainte bière à la main pour tout le monde ! Gros kiff de les revoir, quelques années après les bons moments partagés avec certains à l’expo Béton Hurlant (2012), aux Worlds de Cologne (2012), à Cavaillon (2013) ou plus récemment à Avignon (2019). Toujours surréaliste de croiser ces mecs dont dont on avait les posters sur les murs de nos chambres dans les années 80 et qui te reconnaissent en te faisant un bon gros hug à l’américaine.
Ron Wilkerson est le premier que je salue, en pleine discussion avec Christian. C’est le plus punk de la bande, au moins dans son look, toujours aussi cool et tranquille ! Le gars ne change pas ! Pas sûr qu’il se souvienne de notre dernière virée parisienne il y a quelques années, en mode « dégustation d’absynthe » dans le quartier Bastille avec l’ami Jean-Louis Bommer, entre autres !
Simon Tabron me salue à son tour, on ne se connait pas personnellement mais le gars est extrêmement chaleureux et visiblement très heureux de (re)vivre après ces graves problèmes de santé en 2021. ! La dernière fois que je l’avais « croisé », c’était sur la plateforme du halfpipe du Fise à Palavas en 2000, j’avais la chance de filmer et lui se jetait en 900 !!
Puis Brian Blyther me fait un hug en sirotant sa bière, on avait passé quelques jours ensemble à Avignon, avec Mat Hoffman et Dave Nourie. Souvenir de ouf, spéciale dédicace à mon team-mate Franck Belliot ! Brian est officiellement blessé sur cette tournée mais il a quand même son Haro Sport rouge pour circuler avec la bande.
J’aperçois Dave Nourie très occupé sur son ordi, l’air soucieux. Kevin Martin me salue à son tour et m’explique que Dave s’est fait voler son smartphone quelques minutes plus tôt dans un bar à côté… Début de soirée très galère pour lui, je ne vais pas le déranger tout de suite !
Puis Shogun me présente à Mark Eaton, très sympa, mon nom lui dit a priori quelque chose, on avait échangé à l’époque de la vidéo Joe Kid puis de l’expo Béton Hurlant. Je lui glisse rapidement qu’il m’a beaucoup inspiré lorsque j’ai débuté la vidéo au début des années 90. Il est le premier rider à avoir sorti une série de vidéos de bmx homemade dès 1988, les fameuses Dorkin’, références absolues en termes d’inspiration et d’innovation dans le riding ! C’était l’époque où il ridait avec son pote Kevin Jones sous l’étiquette Plywood Hoods. Et il réalisera plus tard les mythiques vidéos Madd Matt puis Joe Kid on a Stingray. Un mec super créatif dans sa manière de rider, de filmer et de monter les images, très très chouette d’échanger avec lui. Je suis vraiment ravi de le croiser en vrai !
Puis on papote avec Stephan Prantl, organisateur des Worlds de Cologne depuis un bon paquet d’années. On échange notamment sur la lassitude liée à l’organisation d’évènements bmx, vaste sujet qui nous rapproche un petit peu, à des échelles différentes… La dernière fois qu’on avait partagé du temps, il distribuait des barres de chocolat Shokomonk – Bob Haro aux happy few présents à la soirée OS de Béton Hurlant en 2012.
Puis Vinny se greffe à la conversation, interpelé par mon teeshirt Bad Boy Club qu’il s’empresse de prendre en photos. Le gars est hyper chaleureux et bavard. Il me raconte la genèse de son projet Radville BMX, créé en hommage au shop Rockville BMX, que les plus anciens connaissent certainement via les pubs dans les vieux magazines US de l’époque, un haut lieu du free de la Côte Est américaine, où tous les teams ont posé leurs banks un jour ! « The greatest BMX shop in the world » pour la plupart des ricains ! Radville BMX, c’est une grosse collection OS et l’orga d’events, dont cette tournée « Back For More In 24 ». Il me donne quelques stickers avec son logo clairement inspiré de Rockville BMX, mais relooké pour l’occasion avec un fond bleu-blanc-rouge ! Chaque pays traversé a sa propre version de sticker, le sens du détail !
Malgré l’orga dernière minute de l’événement, quelques rares parisiens motivés ont quand même fait le déplacement, merci Arnold Velay et Steve Baz Uno, c’était bien cool d’être venus !
Puis Armin Batoumeni, de retour de l’énorme orga du BMX Park au JO quelques jours plus tôt, nous rejoint rapidement, heureux de recroiser ses vieux potes de riding. Ses retrouvailles dans la brasserie avec Simon Tabron sont extrêmement touchantes.
Et puis surprise, c’est au tour d’Alex Jumelin de débarquer au resto tout sourire, accompagné de Marie et Maria, 2 jeunes flatlandeuses curieuses de voir des anciens et qu’il coachait à l’occasion de son Bootcamp dans les Yvelines.
Le casting de cette soirée est assez surréaliste ! Après l’apéro bière, tout ce beau monde passe à table, entre délicieux burgers et salades françaises bien gourmandes. Ça déconne, ça rigole, ça refait le monde et ça selfie à tout va ! Puis l’appel du bike et de la Tour Eiffel se fait rapidement sentir chez nos amis ricains, Dave Nourie en tête ! Comme d’hab, Dave est chaud bouillant et attaque la démo sur le trottoir devant le resto en attendant le reste de la bande. Il y a forcément un peu d’inertie vu le nombre de riders ! En attendant, les jeunes attablés à la terrasse du resto se souviendront longtemps de cette démo quasi privée. Il enchaine les classiques de sa routine, du pedal spin au célèbre gumby, et ses tricks sont tellement visuels que les whaouuu et autres applaudissements remplissent vite l’espace sonore de cette petite rue tranquille du 14e. Sacré Dave ! Alex Jumelin enchainera quelques tricks, Shogun viendra également poser sa patte avec un énorme spiderman bien oldschool sur le mur du resto et Juan Carlos viendra y taper un gros fackie wall sous le nez de Mark Eaton, histoire de signer les lieux de sa trace de pneus. Et avant de quitter les lieux, Dave et Alex prendront quelques minutes pour initier un des jeunes de la terrasse, novice en bmx mais bien chaud pour apprendre un trick ou deux. Il rentrera le premier spinbar de sa life ! Séquence émotion !
La nuit est tombée, il est temps de filer vers la Tour Eiffel comme prévu : 8 bornes de bmx pour rejoindre la Dame de Fer et ses anneaux olympiques sous la houlette de Christian Van Hanja qui a ressorti son Haro Sport turquoise pour l’occasion. Imaginez une vingtaine de riders lâchés dans des rues de Paris assez peu encombrées pour cause de Cérémonie d’Ouverture des Jeux Paras, et motivés par un Mark Eaton qui sort sa GoPro et sa light à la moindre occasion ! Autant dire que les feux rouges et la signalisation n’existent plus ! La maréchaussée qui a envahi Paris depuis le début des JO est en mode « on s’en fout » et n’hésite pas à prendre la troupe en photo pour le fun. Le sourire est d’usage a priori, ambiance JO oblige, nous rappelant de rares fois avec le sourire qu’il ne faut pas rouler sur les trottoirs. C’est ouf !
On enchaine rue de la Santé, rue St Jacques, direction le Panthéon pour éblouir nos amis américains. Juan Carlos tape des gros wallrides dès que l’occasion se présente, Brian Gavagan fait des hang five sur des kilomètres, Vinny est en live sur Insta pendant tout le trajet, son téléphone dans une main et son appareil photo autour du cou, il documente à bloc… Puis on enchaine dans les artères des 6ème et 7ème arrondissements, surfant entre les installations des JO et nous approchant de la Tour Eiffel. Cette virée me rappelle les sessions street nocturnes de ma jeunesse… En arrivant à l’angle de l’avenue de la Bourdonnais et de la rue de Belgrade, tous les yeux se tournent vers la Tour Eiffel, dont on aperçoit le lumineux sommet entre deux immeubles. L’excitation monte ! Et quelques tours de pédales plus tard, toute la troupe se pose aux pieds de la Dame de Fer !
Passées les quelques minutes d’extases, à grands coups de whaouuu et de smartphones en l’air pour immortaliser la Tour, Christian rassemble tout ce beau monde pour une photo souvenir ! Puis Dave prend les choses en main et définit une zone de démo au milieu des touristes un peu perdus parmi cette faune de vieux bmxers. Il attaque direct avec quelques tricks bien visuels et la mayonnaise prend rapidement. Le public s’écarte et une grosse jam se met en place.
L’ambiance est très fun, pas de stress, tout le monde participe plus ou moins. Dave est le plus fougueux dans l’histoire mais Alex le rejoint rapidement en mode battle ! Les deux showmen enchainent les tricks, dans des styles forcément très différents, oldschool vs. newschool, mais l’énergie est la même et le public exulte ! Alex défonce tout avec des rolling tricks hyper chauds malgré un sol bien bancal ! Ça envoie ! Dave se met le public dans la poche avec son légendaire vander roll, la fameuse roulade avant avec le bike ! Shogun pose lui aussi quelques tricks signature, dont un balancing into bilboquet du plus bel effet ! Brian Gavagan et Simon Tabron optent plutôt pour quelques tricks orientés street, à base de 3-6 et autre fackie. Et Maria, la jeune chinoise fraîchement coachée par Alex, n’hésite pas à rentrer dans le game avec quelques petits tricks brakeless. Dave viendra lui donner quelques tips et lui expliquer une ou deux figures dont il a le secret. Et détail croustillant, Mark Eaton la mettra au défi de rentrer un steamroller, figure qu’il a lui-même inventé en 1986 !! Un trick qu’elle finit par plus ou moins rentrer sous la caméra de mister Dorkin’ himself ! Puis au milieu de ce cocktail de tricks, dans une ambiance super positive, la Tour Eiffel finira par scintiller, incitant tout le monde à redoubler d’énergie pour immortaliser l’instant ! Arrivés au bout de leur battle, Dave et Alex captent des volontaires dans le public pour s’essayer à quelques tricks. Très bonne ambiance !
Après une bonne grosse heure de démo, il est temps de refaire le chemin inverse pour la plupart, pour rejoindre le point de chute du 14ème. Même scénario qu’à l’aller, en mode peut-être plus speed ! C’est reparti pour 8 bornes de pédalage à 1h du mat’ ! La médaille du moulinage revient à Dave sur son bike de flat, un Reklamation Bikes signature qui est loin d’être en 44×16, et qui affole les manivelles comme un malade pour tenir la cadence ! La médaille du cruising est attribué à Ron et Brian, que je n’aurai pas vu faire un seul trick de la soirée et qui sont en mode « touriste in Paris » ! La médaille du cascadeur est décernée à Simon qui a frisé la correctionnelle en grillant un feu rouge sans anticiper la voiture qui lui arrivait dessus… C’était moins une ! La médaille de l’émerveillement revient à Vinny qui a filmé en non-stop live l’intégralité des 16 bornes de balade dans les rues de Paname, la plupart du temps à la peine avec son Haro Sport jaune, à des kilomètres derrière la troupe ! La médaille « actor studio » sera pour Mark qui n’arrête pas de se mettre en scène avec humour dans des selfies Insta ! Priceless !
Arrivés dans le 14ème, chacun regagne rapidement son lit et on se dit au revoir comme avec des potes qu’on reverra rapidement. En résumé, ce fut une putain de bonne soirée ! Improbable, surréaliste et très à la cool ! Merci les gars, ne changez rien !
Certains de ces moments seront évidemment à retrouver dans le docu que Mark Eaton est en train de nous concocter et dont la sortie est normalement prévue pour la fin de l’année. Pour les aider à financer cette tournée, n’hésitez pas à l’acheter en ligne. Les chouettes maillots de la tournée sont également dispos. Mais en attendant le docu, voici ci-dessous un bout-à-bout vidéo de 23 mn des différentes stories Insta filmées par quelques-uns des protagonistes de cette folle soirée… Un très très gros merci à eux !
Ecrit et et publié sur Facebook par Christophe Vico le 28/07/24
Le Bicross a perdu deux de ses pères en juillet, alors que nous attendions tous avec impatience le BMX aux JO, race et freestyle. Nous avons pensé chez OSBMXF qu’il était important de remettre l’église au milieu du village, histoire de rappeler à tous qui étaient ces 2 pionniers de notre sport.
Bernard Jeannin, dit « Tonton », créateur du mythique team Number One à Beaune, ainsi que Pierre Paret, alias « Killer Pédro », rédacteur en chef de Bicross Magazine et Tracks, nous ont quitté récemment.
On ne présentera plus Bernard Jeannin, ou alors vous vous êtes égarés sur cette page… Dès 1981, Bernard créait le team Number One en Bourgogne et se lançait par la même occasion dans l’importation et la vente de matos US de bicross, via un magasin du même nom. Rapidement, le Team dominait largement les compets avec leurs maillots verts, et plus tard bleus. Des riders tels que Claude Vuillemot, Christophe Delarche, Christophe Gallardo, Emmanuel Jeannin dit Doudou, Yaya, Fifi, Canard… avaient déjà tous le style ou des surnoms inspirés du BMX US, et ridaient sur des bikes qu’on ne voyait nulle part ailleurs. Je me souviens lors de ma première course à Apt en 1982 que les BMX Torker, PK Ripper (SE Racing), Hutch et Skyway illuminaient mes yeux d’adolescent. Ma passion pour le BMX a commencé ce jour là. Tonton fut en quelque sorte un ricain au pays du Bourgogne.
Le team Number One fut également le premier à faire des démos de freestyle, qui ont inspiré de nombreux riders plus tard en France. Bernard Jeannin laisse donc une trace indélébile dans les origines de notre sport et sera Number One pour toujours. « J’ai passé des moments inoubliables avec Tonton en Hollande », dixit Valérie Huber.
Pierre Paret fut d’abord assistant rédacteur de Bicross Mag en 1984, juste après Bercy 1. C’est Didier Coste himself qui fit son choix entre Pierre et Jean-Philippe Béquet. Ce dernier restera avec Killer Pédro dans l’aventure comme pigiste et photographe. C’est donc au 15-17 quai de l’Oise à Paris, dans un petit bureau de 4 m2 seulement, que cette fine équipe nous concocta 98 numéros de Bicross Mag. Je comprends mieux pourquoi Yann ‘OTB » Renauld préférait rester sur sa plage de l’Atlantique.😁 🏄♂️
La rédac s’étoffa aussi avec des photographes et pigistes comme Jean-Pierre Montiel, Vincent Ranchoux, Philippe Roman
et d’autres furieux de BMX. 98 numéros disais-je, et pas 97 ? Et bien oui, car le dernier BXM fut stoppé sur la presse juste avant sa parution, dixit Vincent Ranchoux. Donc techniquement il y’a bien eu 98 numéros.
Killer Pédro était toujours fourré au milieu des pilotes lors des championnats de France Superclass ou du Supertour. Un mec gentil, un artiste même, mais rock’n’roll en toute circonstances. J’ai toujours cette image en Hollande, le jour où Pierre m’annonça que je ferai la prochaine couverture de Bicross Mag. J’étais comme un gosse ! Une autre anecdote lors de l’interview de Frédéric Cassan, où j’étais présent : au dernier moment Pierre eut une idée de ouf, déguiser Fred en Rambo-Cassan. Cette photo piqua les yeux des filles à sa parution, c’était bien vu. Plus tard avec Armen Djerrahian, Corinne Régnier et Vincent Ranchoux, il sera le rédac chef de Tracks Magazine, espérant faire survivre la presse BMX encore quelques temps. Mais le monde changeait, et Pierre se retirera définitivement du Bicross à la fin des années 90.
Ces deux bonhommes resteront gravés dans ma mémoire comme des innovateurs dans leurs domaines. On en aura passé du bon temps ensemble autour des pistes, les mecs ! Bon voyage Tonton, salut mon Pédro, et un grand merci pour tout ce que vous avez apporté au BMX. 🙏❤
Update : LA VENTE EST TERMINÉE !! MERCI A TOUS ! Pour ceux qui ne le savent pas, nous avons lancé oldschoolbmxfrance.com le 16 octobre 2011 avec une envie de rassembler toutes les archives vidéos et autres sympathiques vieilleries sur le bicross en France des années 80/90. Enormément d’heures passées sur le site sur des articles diverzévariés ou montage video sur quelques OS events que nous avons co-organisé. Bref, 12 ans plus tard, on passe doucement a autre chose, mais on trouverait dommage de perdre le site auquel nous avons consacré tant de temps et sur lequel vous trouverez encore beaucoup de choses..
J’ai payé les 9 premières années et vous, chers possesseurs de tee-shirt ou sweats OSBMXF avez payé les 3 suivantes. (Soyez mille fois remerciés)
L’heure du renouvellement de l’hébergement a sonné. Alors je pourrais peut-être tout simplement lancer une cagnotte Leetchi ou autre pour récuperer 237€, mais je trouve l’idée plus sympa d’avoir un truc en retour de votre aide. D’où le retour des tee-shirts / sweats avec un nouveau modèle cette année, un truc que j’avais bricolé il y a longtemps, hommage à une marque bien connue ! « Je ne vous entends pas » comme disait son éminent représentant.
Je ne cherche pas à faire quelques bénéfices que ce soit, j’ai juste besoin de 237€ pour 3 nouvelles années et si jamais il y a des bénefs en plus, je propose de les reverser au BOMD 3 de Fabien Rolland.
La qualité est là. Les précédents acheteurs de 2020 peuvent en témoigner, les prix ont du textile salement augmenté et on ne fait pas de grosses quantités.
Sachez également que tout se fait sur commande, on a pas les moyens de faire de stock et vous avez 2 semaines pour commander car on a pris du retard. Et normalement, vous pourrez les mettre sous le sapin. On a essayé de faire au mieux sur les tarifs sachant qu’on ne voulait pas vous vendre de mauvais produits.
Je dis « les » car si vous commandez 2 articles, les frais de port sont offerts. Il suffit de taper le code OSBMXF dans la case « Bon de Réduction » au moment de la commande et ils seront gratuits pour 2 articles.
Le tout est de nouveau géré par Guillaume Marignan, merci à lui.
Pour commander , CLIQUE ICI ou sur l’image dessous.
LA VENTE EST TERMINÉE !! MERCI A TOUS !
Merci de votre support et habillez vous pour l’hiver et l’été !
La bonne nouvelle culturelle de cette fin d’année ! Notre ami Alain Massabova (Art BMX Mag, Cream, BMXicos…) est entrain de boucler son nouveau projet, un très chouette bouquin sobrement intitulé « BICROSS – L’HISTOIRE DU BMX FRANCAIS » ! 300 pages de photos et d’archives avec 75 interviews des principaux acteurs du BMX français de 1978 à 2022, le tout préfacé par Bob Haro ! On a eu la chance de le feuilleter en avant-première, et on vous l’annonce direct, ça dé-fonce ! Le contenu est super riche ! Jetez un œil au sommaire et au casting ci-dessous (photo cliquable), et vous comprendrez rapidement que l’objet s’annonce des plus passionnants ! Attention, il sortira fin janvier avec un tirage limité à 1000 exemplaires, pas un de plus !
Et comment qu’on fait pour se le procurer ?
Facile, il est disponible en précommande au bout de ce lien : www.bicrossbook.com, avec 2 options, soit le livre seul, soit en pack avec un joli t-shirt quali de chez Jonsen Island et un sticker ! A vous de voir, mais à votre place je n’hésiterais pas trop trop longtemps…
Salut toi, jeune vieux rider !
Tu as raté le BOMD ? Dommage pour toi (et pour moi 🙂 ), mais le Superclasse Vico, qui n’a pas manqué la fête, nous fait l’honneur de son récit et croyez-moi, même si c’est un peu long, c’est qu’il n’a voulu rien omettre et ça vaut son pesant de cacahuètes. A lire et partager sans modération !
Mais avant-tout, rendons à César ce qui appartient à César et commençons par la genèse de cet événement, racontée par son organisateur un peu dingue comme le sont tous les passionnés, le désormais célèbre dans le monde entier du BMX OS, Mr Fabien Rolland en personne.
BOMD: La genèse by Fabien Rolland
« Il y a presque 10 ans, je me souviens d’une course de BMX lorsque je travaillais pour Bmx Racer, avoir eu comme une nausée en voyant plein de gamins se fracasser dans un virage en bitume, les pieds accrochés à leurs pédales auto… Clavicules, traumas crâniens, poignets, etc. Des pleurs, de la peur, de la tension… Un sentiment profond de dégoût en moi, et de peine. « Mais il est où le BMX que j’ai connu lorsque j’avais 10 ans en 1980, où c’était que du fun, du lifestyle, et même pas vraiment un sport? ». Obstiné, seul au monde et allant toujours au bout des choses, il n’en fallait pas plus pour que germe l’idée de retrouver un jour, cette liberté de faire du bicross, sans contrainte, sans peur, sans notion de performance absolue… Mais entre une idée et la concrétisation, il y a un gap, qu’il n’est pas toujours facile de franchir. Il y a 5 ans, je créais la page Facebook « ENTRAV’R », pour remettre au goût du jour les fameux « travers » que les pionniers nous offraient sur les photos des premiers magazines US, Moto Verte ou Moto Journal… Créer une page, imaginer un truc, ok, mais s’arrêter là à quoi bon? Pourquoi ne pas imaginer un évent qui recréé le bmx du début 70’s sur les hauteurs des collines de Californie, avec poussière, descente et vélocross? Il fallait donc essayer de trouver le lieu idéal, avant d’envisager de concrétiser quoi que ce soit. J’appelle Lionel Lapert, qui je sais, a la même vision, et il m’invite à aller voir des champs en Aveyron, proche de chez lui. Mais rien qui peut le faire. Et donc, mon envie de faire, s’estompe et je me dis que je ne suis pas dans le bon timing, je ne le sens pas ou plus… Les années passent, puis, il y a 1 an et demi de ça, je passe par hasard devant un champ à la sortie de Montdoumerc… Et là, me reviens cette idée folle… Je vois devant moi, une fameuse descente californienne, alors qu’on est en plein dans le LOT, où la Californie évoque peu… Faut que je sache, à qui est ce champ ! Je contacte des potes du coin (Christophe x 2 ) qui me mettent en relation avec l’exploitant. On se retrouve sur le champ avec lui et ce dernier est entousiaste face à l’idée et me donne son accord pour éventuellement organiser un truc… Les planètes commencent à s’aligner, mais je dois monter un projet et le présenter à la commune, car sans eux, rien de possible. Je me retrouve donc face aux élus de la commune, et au maire. J’ai soit disant 15 mns pour leur présenter le projet. Je reste à la barre 1 h 30 ! Exténué, car je n’aime pas parler … Mais à la fin, ils sont convaincus, le maire Francis Cammas m’avoue qu’il attendait un jour qu’une idée de ce type arrive à Montdoumerc. Je n’y crois pas, on pouvait envisager un projet… C’est donc au début 2022 que je m’entoure d’ami(e)s et de personnes de confiance, et je lance le truc. Premier post sur les réseaux et plus de 250 partages et 1000 likes, ok… Je décide de créer une assos, on trouve un nom et je crée un logo qui corresponde au spirit et aux couleurs que je veux. Le « Bicycle Of Motocross Day » est né, et en plus B.O.M.D, ça sonne pas mal … La suite, vous la connaissez, avec en 6 mois, l’élaboration pas à pas d’un évènement, qui samedi 20 août, a ouvert une faille spatio temporelle… on est revenu en 1970, du côté de L.A, guidés par Scot Breithaupt…
Merci encore à tous, bénévoles, le crew track, partenaires, riders, exposants, public, speakers, commune de Montdoumerc, Francis, JP, les voisins du champ, le monde rural et tous les gens impliqués.
ON A FAIT UN BOMD DANS LES ANNEES 70 ! Fabien Rolland a eu un rêve et il l’a réalisé. Le BOMD (Bicycle Of Motocross Day), c’est un concept, une idée originale et surtout créative. Faire revivre en Fance les débuts du BMX des années 70 ce n’était pas une mince affaire. Fabien m’avait parlé de son idée à Cavaillon lors de la old school 2014. Il aura attendu 8 ans pour concrétiser le BOMD.
D’abord il a dû trouver le lieu idéal, spacieux et suffisamment en pente pour réaliser une piste de 450 m de longueur. Puis il a dû fédérer une équipe de bénévoles autour d’un truc que finalement personne ne connait. J’ai commencé le Bicross en 1982 bien après la naissance du BMX aux USA et c’est le cas pour tous. On avait bien quelques MX 30 ou Cricket à vitesses étant gosses mais aucune compète avec. Fabien et son équipe ont donc dessiné et creusé une piste dans un champ immense capable d’accueillir à la fois des stands mais aussi de nombreux camping-cars. Il a fabriqué lui-même des tas de panneaux pour décorer l’évent, communiquer un max partout, chercher des sponsors… creuser à la pelle…dormir un peu…passer le rouleau… prendre des coups de soleil… ne plus se raser… dormir un peu…
20 Aout 2022 Montdourmerc, petit village du Lot d’environ 550 habitants, là on est bien ! Pour les lecteurs qui n’étaient pas sur place et qui se bouffent les doigts de regrets depuis plusieurs jours déjà, je vais essayer de vous décrire le lieu et l’ambiance.
C’est vallonné et sec. En bas il y’a un étang ou flottent des flamands rose. Les camping-cars et bagnoles sont superbement rangés au bas de la piste grâce à l’efficacité minutieuse de Lionel Lapert. En face dans un champ ombragé, des dizaines de tentes sont en mode camping à la ferme. Toilettes sèches et douches froides construites par Mac Gyver permettront aux 300 participants d’avoir un minimum de confort. 40 mètres plus haut c’est le paddock façons US.
BMX Corsica Museum et leurs superbes bikes dont le fameux Kuwahara E.T, les Maldes avec leur boîte Matchbox juste magnifique et des bikes rutilants comme le premier Gary Turner. Il y’a aussi le shop BMX Gangster de Fred Scalvinoni, les combis VW de ouf de Pépé, des food trucks, une buvette, une bourse aux vélos et même un simulateur d’hélicoptère de l’armée. Sans oublier les nombreux exposants locaux. Le totem érigé aux noms des plus célèbres riders de jadis surplombe la piste comme pour nous dire :
« Nous sommes avec vous les gars ! » Au milieu, le staff à construit un salon en bottes de paille qui donne le ton de l’ambiance BOMD : Ça va être cool et pas prise de tête les gars.
FLASH BACK
Nous sommes arrivé le jeudi après-midi avec Valérie Huber et ma fille Bérénice histoire d’avoir le temps de monter cette vieille tente « Raclet » old school dont la notice avait disparu avec le temps. Pas simple donc et ne nombreux riders déjà présent comme Nicolas Loison sont venus assister au spectacle de la prise de tête. Ça s’installe tranquillement un peu partout, Gérald Barascud, Nicolas Mondon, Cyril Alabouvette, Mika Bonvarlet, Fabrice Aubier, Fred Argenson etc…
Ça discute du bon vieux temps autour d’une bière fraiche et quand King Édouard Cordier arrive et déballe tout son matos, là c’est carrément Barbès ! On fait la connaissance du couple de Hollandais présent, Werner épate tout le monde avec son Yamaha stylé moto à rétropédalage. Ça commence à sentir bon cette histoire. La douche est toutefois un peu fraîche à 22h et on y reste pas 3 plombes.
Vendredi matin çest le grand carnaval et ça arrive de tout les côtés. Ça va être compliqué pour moi de vous parler de toutes les personnes que j’ai rencontré et je m’excuse par avance si j’oublie beaucoup de monde mais je n’ai pas la prétention d’écrire le BOMD en 3 volumes. Aussi à partir de maintenant ça va être en free-lance. Les riders découvrent la piste : gros devers dans les virages, le premier est à peine à 30 m du départ. Ça va être chaud !
« Vous l’avez voulu votre BOMD vous l’avez ! » semble nous dire ce track de ouf. Heureusement les bosses sont à l’ancienne et les bottes de paille tout autour te le rappellent. C’est du très old old old school cette piste. Allo Huston on a un problème avec la piscine ! Trop longue, pas de kick, on va tous devoir se dégueulasser dans la boue. Heureusement les techniciens que nous sommes, Jérôme Mollier, JR, Édouard, Lionel et des jeunes bénévoles réagissons rapidement pour raccourcir le monstre et y planter un passage très utile en cas de refus. Pratique aussi pour les sides. Ça aurait été dommage d’avoir des photos de riders crasseux. Au passage merci au mec du tracto très réactif.
20h, on découvre le village pour l’apéro avec le maire et le staff du BOMD. Petit speach de Fabien devant le banquet. Je serre des pinces et bise des joues « Salut m’sieur Redois, Minozzi, Clerté, Camacho, Diaz, Michelot… OTB mon dieu il est là en vrai ! Je l’ai rencontré une seule fois à Bercy3 ». A chaque fois c’est pareil les souvenirs remontent, mais là ça commence à sentir « l’exceptionnel » quand même.
On a récupéré notre pack rider avec les belles plaques OS et on a bien rigolé. Petit repas improvisé chez Lolo Sky Adrian, ça déconne un max et ça parle de BMX forcément. Ce soir pas de dodooo !
Denis Casamata en fait l’expérience puisque nous rentrons un peu tardivement à notre campement accompagné de Nelson Neves le Portugais le plus sympa de la planète BMX. Mais on n’est pas très frais pour être honnête et on ne doit pas être les seuls. La mini tente de Nelson est entre la nôtre et celle de Denis. Une niche de clébard quoi, prévue pour Nelson et David Michelot. Ce dernier optera pour la banquette de sa bagnole. « Y’en a qui ont course demain bordel, fermez là ! ». Bien sur quand on connaît le Den on sait bien que son grand cœur d’enfant le pousse malgré lui à taquiner tout le monde. Il aura même droit à son panneau perso le lendemain au départ » Ta gueule Casa ! » . Et comme si ça ne lui suffisait pas le dimanche midi il mettra en rogne la dynamique Anne du staff, en lui faisant croire que le mec en bas au camping ne voulait pas bouger son cul. Elle est partie au quart de tour pour le dégager ! On était mort de rire car le mec, c’était lui en fait. Le Pauvre Den avait pété l’embrayage de sa caisse le vendredi et était totalement immobilisé. Il est rentré chez lui vers Montpellier le dimanche soir à 23h30 sauvé par une copine charitable. Vers 1h du mat c’est Xavier Robleda qui réveillera carrément toute le BOMD en arrivant « discrètement » en grosse Harley.
Et nous y voilà, c’est Samedi et y’a BOMD ! Un p’tit café au réchaud gaz et il va falloir se préparer car à 10h on teste le track. Problème Valérie est en PLS… Le restau asiatique de la veille l’a tuée. Elle ne pourra pas rouler. Dégoûtée…
C’est à ce moment que l’ex manager de l’équipe de France de freestyle Serge Froissartet t et l’ex freestyleuse et championne du monde 2012 de race Magalie Pottier se ramènent devant notre tente. Ces deux-là je les aime, ils sont grave cool comme Jérôme Mollier, ils sont humbles et ce sont des bons. Très vite on élabore un plan pour sauver le team Chips. Magalie Huber, ça claque non ? Et croyez moi les mecs sur la piste n’y ont pas gagné au change. Mag sur le Peugeot de Val de 1984 n’a pas enfilé des perles.
10h15 je suis sur la grille de départ enfin plutôt sur « l’élastique de départ ». Première descente, les pneus Maxxis larges à crampons fonctionnent bien. Le guidon me donne l’impression d’être sur une trottinette mais je ne regrette pas d’avoir un frein avant (aussi merdique soit-il ) sur mon Motobec MX10. C’était mon premier bike en 1982 et je roulais sous les couleurs Superbowl un magasin de moto. Je suis raccord, c’est trop bien je retrouve des sensations oubliées de jeunesse avec en plus le confort de la selle banane. Ça passe crème, même la piscine. Tous les riders déboulent aux essais et quand on voit la vitesse dans le premier virage on comprend le mot « battle » employé par Fabien.
Avec Canitrot, ça rigole pas trop !
12h petit briefing au départ. Lionel Lapert nous explique le déroulement et on est tous impatient d’aller rouler. Une séance de dédicaces est improvisée avec maître OTB, JR et la clique de vieux riders. Tout la haut dans le ciel Azur, quatres parachutistes font le spectacle avant de se poser sur le track. Ça se charge tout autour de la piste. 1000 visiteurs en tout d’après la mairie. Les deux speakers Chris Gentizon et Philippe Goudroie (Ridervétéran sur FB) chauffent l’ambiance. Y’a pas les feuilles de race affichées, c’est Xavier Robleda qui t’appelle, tu montes sur la butte et tu tires ta place à l’épingle à linge à l’ancienne. On s’installe, c’est Christophe Canitrot qui donne le départ et t’as pas intérêt à « voler l’élastique » avec lui.
Pedals ready, riders ready Go ! L’élastique part des deux côtés extérieurs (en foutant de temps à autres Robleda) et tu plonges dans le vide. 3 coups de pédales suffisent pour arriver à Mach 2 dans le premier virage. La foule crie. On n’avait jamais vu ça en France depuis…heu… jamais en fait !
C’est comme être pionnier, mais d’un vieux truc, c’est un nouveau concept. Toute la journée les riders roulent avec la banane sur des bikes improbables. Avec leurs premiers BMX comme moi, mais parfois comme Fred Scalvinoni avec un OVNI acheté une semaine avant pour 60 € sur le Bon coin histoire de venir rouler. JR « the Pink panther » vice-champion du monde 2022 fait le show comme à son habitude. Édouard Cordier, 67 bougies au compteur, envoie encore du pâté sur son vieux Mongoose, c’est beau.
Y’a de la Technicolor, les photographes comme Jean Philippe Lale vont se régaler. Vans est partout sur la piste, mais aussi BMX Action et Bicross Mag mais pas que sur la banderole. Didier Coste & fils sont présents ainsi que Yann Renauld aka le légendaire OTB. Le team Funnoo a placé la barre haute, ça éblouie même. Entre les courses on boit 1 litre d’eau, 32 degrés, c’est la Californie aujourd’hui. Je rencontre un vieil adversaire que je n’ai pas revu depuis 1987, Vincent Genre et il s’éclate comme un fou. Cyril Bourdon est là aussi. Valérie Huber admire son sosie Magalie Pottier rouler devant les garçons comme au bon vieux temps. Xavier Redois et Micka Clerté se font des papouilles dans le premier virage, ça dérape partout, y’a de la poussière et des sorties de pistes de tous les côtés mais jamais dangereuses.
D’ailleurs tu peux rouler avec un casque jet comme Jerome Mollier ou pas, avec des bikes rouillés ou refaits à neuf, le tout avec avec un look improbable style Bonvarlet. Si tu t’appelle Denis Casamatta, tu peux tirer tout droit dans le premier virage et faire un énorme ABUBACA sur la paille qui ferait avoir un AVC à un arbitre officiel de la fédé.
C’est le BMX à la cool tel qu’on l’a vécu au début de ce sport et on est en plein dedans, quelle chance on a !
Cerise sur le track y’a les sides. Sur cette piste en descente le mot EN TRAVERS prend toute sa valeur. Ce sont des malades en fait les mecs, t’as toujours l’impression qu’ils vont partir en tonneaux, mais ça passe. En plus Fred King s’invite dans la meute avec son buggy électrique, c’est génial. Victime d’un accident de BMX il y’a plus de 20 ans ce grand pilote m’a dit qu’il n’avait jamais rouler sur une piste en mode compète depuis. Imaginez son kiff ! Fred est venu tout seul de Cagnes-sur-mer à 700 km avec son van aménagé pour son handicap, juste pour faire le con avec nous. Respect Fred, je kiffe. D’ailleurs tout le monde kiffe tout le monde.
Lorsque Yohan Dodeler le boss de 4NIX déguisé en Cru Jones gagne en catégorie vintage, c’est carrément le remake du film RAD. Au passage Fred Legall #1 qui mange la piste en finale et Stéphane Baumont ont ridé sévère toute la journée. Ma fille Bérénice découvre également les joies de la poussière et l’importance de la bonne traj quand t’as qu’un frein arrière. Werner le hollandais, lui il passe tout à fond juste avec un rétropédalage sur son Yamaha. Enfin ça c’était juste avant le drame, car en finale Early il glisse dans le premier virage et part en civière. Heureusement plus de peur que de mal. C’est dingue même des profanes viennent me questionner «C’est quoi votre vélo monsieur, c’est vieux ? «.
Ben oui mon pote c’est vieux et c’est justement pour ça que c’est bon !
En bas de la piste y’a un tracteur/remorque qui te remonte après chaque descente. Pendant l’ascension, je vois des paillettes dans les yeux de tous les pilotes. Et ça recommence mais ç’est trop court. Fabien le savait, sur une journée c’était trop chaud pour tout faire. Le water-jump est annulé pour cause de sécheresse. On aura droit quand même à un concours de saut bien rétro gagné par Sasha Cambon devant JR, une chanteuse de pop rock à la guitare et une mini piste en descente pour les kids. Les finales enflamment le BOMD, les riders se prennent au jeu et font le spectacle sur la piste dans toutes les catégories. Mention spéciale à Fred Scalvinoni qui gagne en Early sur un engin dont on ignore encore Aujourd’hui la marque… Derrière lui j’étais mort de rire car quand tu pédales à fond assis sur la une selle banane t’as l’air ridicule. Ce BOMD est tellement improbable qu’on redécouvre un truc : nous sommes toujours des gosses de 10 ans et pas que des adultes sérieux.
Fin des battles, la nuit tombe, une douche vite fait à – 8000 et on enfile nos tenues des années 70. Direction la place du village à 100 m de la piste à peine.
J’ai l’impression d’être Frodon qui arrive en pleine fête du village de Hobbitebourg (je m’suis auto-cassé là non ?). Valérie aussi hallucine tant le contraste est surprenant avec la pénombre du camping. C’est illuminé partout, la piste de danse est déjà blindée et ça bouge sur du madison. Bérénice attaque direct. Les dizaines de tables sont prises d’assaut. Tout Montdoumerc est là ainsi que les alentours.
Avec les 300 participants du BOMD ça fait du monde ! Certains ont joué le jeu avec des tenues de soirée seventies qui claquent. Comme le disait Charles Trenet « Y’a de la joie ! » Juste avant de lancer les hostilités, tout le staff du BOMD monte sur le podium et est acclamé comme ils se doit. Ils ont fait un boulot incroyable. On remet les récompenses aux 3 premiers finalistes (Vans, BMX action, panier garni…). Fabien récompense aussi toutes les filles avec une mention spéciale pour Valérie Pottier*
*(Voir plus haut si t’as pas compris la vanne). Puis vient le grand moment où Jérôme Mollier, Christophe Gentizon et moi même remettons à
Fabien le superbe dessin de Christophe Boul afin de le remercier pour tout ce qu’il a fait. Il est juste magnifique. La soirée bat son plein dans une ambiance extraordinaire, jusqu’à 2h30 du mat. Une session free est improvisée avec Alain Massabova, l’inoxydable Pépé, Olivier Varma et la joyeuse bande de freestylers devant la piste de danse laissant les villageois sur le cul ! Et nous aussi par la même occasion. Debout sur une table Ed Cordier danse avec sa chemise Hawaïenne. Nelson Neves est chaud bouillant, plus loin des hippies se trémoussent sur la piste de danse. On se retrouve à danser le rock sur du Céline Dion avec la famille Clerté et Redois. Mais quand ça arrive ça dans ta vie ? Montdoumerc, mais de quelle planète venez-vous ?
Je finirai la soirée aux abords du camping-car de Mika Bonvarlet très bien entouré, à déguster des vins d’Alsace (je l’aime l’Alsace) que Fabrice Ratelli à eu la bonne idée de ramener. 4h30 du mat fin de la partie.
Le Dimanche matin donc c’est pas « try again » car nous sommes tous claqués. Démontage de la tente et accolades d’aurevoirs. Nous montons faire la bise à Fabien. Ils ont tout viré et ça fait trop bizarre de voir le champ nu. Une dernière bise à Den qui attend seul au monde qu’on vienne le chercher et nous décollons direction le Luberon 500km plus bas.
Aujourd’hui, à l’heure où j’écris cet article, il s’est passé 7 jours et on est toujours pas redescendu de la planète BOMD. Vous savez : tout nous semble fade, sans saveurs… Je comprends mieux aujourd’hui ce qu’ont ressenti les participants de la oldschool de 2013 à Cavaillon. J’étais comme Fabien, trop pris dans l’organisation pour arriver à profiter pleinement. Il va te falloir du temps mec crois moi.
Le BOMD 2022 à fait le tour du monde, les photos sont juste énormes. Fabien Rolland a déjà annoncé une édition 2023 sur la page du BOMD. J’ai rarement vécu un truc pareil dans ma vie, jamais en fait. Mille merci Fabien, tu es un magicien. Le BOMD ça ne s’explique pas (même si j’ai essayé) ça se vit et puis c’est tout !
Ce samedi 20 Août aura lieu du côté de Montdoumerc, près de Cahors, un événement unique et bien fou-fou concocté par le plus-que-passionné Fabien Rolland : le Bicycle Of Motocross Day, surnommé le BOMD !! Un petit bout de Californie importé au cœur du Lot, pour des courses vintage sur une piste en descente de 500 m créée spécialement pour l’occasion ! Rentrez dans l’histoire de la naissance du bmx et venez participer à l’évènement vélocross le plus cool de l’année !!!
Les copains de snakebitebmx.com nous ont dégoté 2 petites vidéos inédites du Contest AFA Masters à Columbus (Ohio) en Septembre 1988, avec messieurs Christophe Chevalier et Patrick Roman à la rampe ! Le Blix, alias Team Explorateur, avait traversé l’Atlantique pour l’occasion, Christophe terminant 4ème en 16 ans, quelques places derrière un certain Mat Hoffman. En 18 ans, Patrick prenait la 8ème place avec un run vite interrompu par une mauvaise chute…
On ne les voit pas en vidéo mais Patrice Kharoubi gagnait en rampe 13 ans et moins, Jean Somsois finissait 5ème et David Chabert se classait 14ème en flat 18 ans.
17 juillet 2021, Le Castelet (83) – Pour relancer les events dans le sud-est, la marque de surf wear Jonsen Island (les anciens organisateurs du King of Paca) ont proposé une jam-show oldschool pendant le festival Ya Degun (dégaine, musique, art, food et sport culture) au Castellet, au milieu des vignes. Au programme : une jam à la cool en flat avec le banks (quarter) du Team Starlight. Avec l’incontournable rider de Marseille Patrice Kharoubi et la star des années 80, le cowboy Erick Marchello, le show a été assuré ! En plein cagnard, sous 40° fracassant, quelques riders motivés ont su résister à l’appel de la plage pour rider avec les anciens du sud. Les pros du show Jérôme Vormbrock et Gérard Garcia, accompagnés de Chris Kat, Florian Win, François-Rémi Clément (newschool), Johann Bellon ou encore Steve Magro, ont accepté mon invitation et ont vraiment assuré le show dans ce festival avec des concours de whips, bunny up, high airs (…) et une jam oldschool.
On a ridé comme en 40, les vieux sont toujours au top, rien ne les arrête, le niveau était fort ! Une ambiance vraiment cool, un vrai plaisir de se retrouver et de rider ensemble après la longue pause covid. Beaucoup de riders n’ont pas pu venir à cause des restrictions sanitaires mais d’autres évènements oldschool sont prévus dans le sud, restez connecté… Merci encore à ceux qui sont venus malgré tout et à bientôt dans le sud !
Voilà, cette cinquième édition du OS BMX&BBQ.ch est terminée. Elle était un peu spéciale puisque j’y arrosais aussi mon demi-siècle.
Vendredi 4 Juin, comme d’habitude, on se fait une petite soirée « tranquille » avec les premiers arrivés (quelques pilotes français et allemands) sous la cantine tout juste montée par le club de Bex (Suisse) qui nous accueille.
Heureusement d’ailleurs qu’on avait cette cantine car nous nous sommes pris des trombes d’eau sur la tronche ce qui a transformé les environs, et la moitié de la cantine aussi, en véritable bourbier. Peu rassurant pour le lendemain tout ça. On a bien ri et vers 3h, on est quand même allé se coucher.
Samedi 5 Juin, réveil tôt, car mes parents vont nous faire un jambon à l’os à la broche pour le repas de midi et il faut que le feu soit bien chaud à leur arrivée. Dehors, il pleut encore… je me fais une raison et me dis que fallait bien que ça arrive une fois, on fait un sport de plein air non ?!
Enfin la pluie cesse et les pilotes arrivent gentiment. Il faut néanmoins bien faire attention à où nous mettons nos pieds (j’en ai perdu une Vans) car par endroit c’est « mouvant ». La piste elle a bien tenu.
Alors que certains émergent péniblement, Jérome Mollier, tout de Powerlite vêtu est déjà là à rouler. On dirait qu’il a faim de BMX le bougre. La piste est quasi sèche, un vrai petit miracle.
Au fur et à mesure des arrivées, je reçois aussi des messages de pilotes me disant que pour des raisons météo, d’un pote qui d’un coup est absent ou de conardovirus, ils ne viendront pas. Je les comprends, mais ça me fout les boules quand même. Mais les voitures se suivent et gentiment, une bonne cinquantaine de pilotes sont là. De l’ancien junior à un vice-champion du Monde, on va retrouver de tous les niveaux sur la piste. Car oui, presque tout le monde a ridé. Un des meilleurs exemples, ce sont les Diableurs François Pitois et Alain Broyer qui le montrent, Alain retrouvant même une seconde jeunesse.
Moi, je dois me dépêcher de faire une salade de pâtes pour accompagner le jambon (merci maman pour le gros coup de mains) avant de pouvoir rouler. Sur la piste, je vois que les tours s’enchaînent sans moi et il me tarde de rejoindre tout ce beau monde. 12h15, enfin je les rejoins sur mon cruiser Roth, un modèle unique construit par un artisan suisse vers 1985 et dont je suis propriétaire depuis 1989 je crois. Je viens tout juste de lui offrir une seconde jeunesse et il me tarde de retrouver mes sensations à son guidon.
Ah oui, j’oubliais presque de dire que parmi les anonymes s’était glissé le vice-champion du Monde 1984, Xavier Redois qui m’a fait l’énorme plaisir de sa présence. Il y avait aussi d’autres superclass de la belle époque, Philippe Riffey (toujours aussi stylé) et en bord de piste car blessés, on retrouvait Christophe Boul et Thierry Minozzi. Ce dernier n’arrêta pas de chambrer Xavier pour le pousser à retrouver ses sensations sur son Diamond Back. En parlant de Xavier, Romain Nussbaumer avait même pris la peine d’amener un Gitane Mustang avec pédalier Sugino 400 pour être conforme à celui que X-Or avait roulé.
Le repas se passe dans la bonne humeur, une petite averse vient juste nous embêter et hop… on retourne rider. Parce que papoter c’est sympa mais rider ensemble c’est encore mieux. Et pour citer Philippe, ici c’est cool car on a pas de section Pro, mais il y a une section Senior. Perso, je suis les conseils du professeur Xavier et vais chercher le tabletop… des deux côtés. Le temps avance et les pilotes du club local se mélangent à nous. Plein de jeunes avec qui beaucoup ont échangé et partagé la grille aussi. Car plutôt que de râler contre ceci et cela, ici on partage. Les jeunes donnent de l’énergie aux anciens et les anciens partagent un peu de l’histoire de notre sport.
Certains vont participer à une course que le club du BMX Chablais organise en nous accueillant aussi. Mais la grande majorité est déjà passée du côté de la buvette et commence à enchaîner les succulentes raclettes, ou repris le chemin du retour. La soirée anniversaire s’annonce cool, et longue.
Au final, je suis passé par tous les sentiments mais j’ai passé une excellente journée et là est le principal.
Je ne reviendrai pas sur le superbe geste de Thierry (*), car Igor en pleurerait à nouveau et moi avec, mais un énorme merci à tous ceux qui étaient là, au club du Chablais désireux de ce partage, à Xavier qui a amené un ingrédient de plus et permis à quelques pilotes de rêver à ses côtés, à mon frère et ses filles qui sont venues en portant un tee-shirt de Bercy ou de la 1ère University of BMX à Orlando en 1990, ainsi que des Vans, of course, et un merci aussi à tout un collectif de pilotes OS qui m’a offert de quoi habiller mon Roth ainsi qu’une jolie cagnotte.
Et vous savez ce qui m’a fait le plus plaisir… ce n’est pas du BMX, c’est que mes parents ont passé eux aussi une excellente journée en retrouvant des personnes qu’ils n’avaient plus vues depuis longtemps. Et ça, ça n’a pas de prix !!!!
Bref, j’ai 50 ans, je ride toujours mon BMX et je vais le faire aussi longtemps que possible.
(*) Y a un gars, un certain Thierry Minozzi, il m’a déjà fait plaisir en faisant le déplacement depuis l’Occitanie jusqu’en Suisse mais ça ne lui a pas suffi. Grâce à lui j’ai pu porter cette magnifique tenue d’un team dans lequel beaucoup auraient voulu être et me la péter un moment.
Mais connaissez-vous Igor Vasquez ? On le voit là, à gauche, sautant sur son vieil Auburn avec la tenue adéquate, et il cherchait cette tenue MCS pour en faire une copie. Bah il n’en aura pas besoin, car hier il l’a reçue, et a versé quelques petites larmes. C’est Thierry qui lui a offert après m’avoir dit « tu sais quoi, il est tellement passionné que je crois que je vais la lui offrir!!! » BRAVO THIERRY !!
Pour compléter, quelques réactions à chaud glanées sur les réseaux sociaux :
Xavier REDOIS « Un grand merci Christophe Gentizon pour l’accueil et l’organisation de ce très sympathique old school a Bex… Je n’étais pas au top du table samedi mais on y reviendra … La reprise à 55 est de plus en plus compliquée mais le plaisir est intact!… »
Thierry MINOZZI « J’ai passé un samedi génial en Suisse, j’ai rencontré des gens tellement sympas, un vrai plaisir de tous vous croiser. Il y avait une méga légende (le type à côté de moi sur la photo mais chut), une autre super star (le roi du marqueur, merci pour le dessin, Christophe Boul ), une autre star en tenue old school mais qui a du faire 1450 tours de piste (merci pour la bière, Jérôme Mollier), un des types les plus gentils du monde ( Bernard Arzac ), l’armada Suisse avec qui je me suis tiré des bourres toute ma jeunesse (Laurent et Rodric), le type avec qui j’ai utilisé le plus de salive, monsieur puit-de-science Vincent Champetier, le monsieur style et gentillesse en personne avec qui je me suis aussi tiré la bourre Phil Riffey, le « koum » Laurent Kompaore et plein d’autres. Des gens souriants, agréables au possible, des passionnés, vous voir rouler à été un régal, sans ce problème de poignet ça aurait été le top de rouler avec vous. Merci à tous, tous ceux que j’ai rencontré, c’était vraiment un bon moment. Merci à Papa Gentizon pour le repas du midi (ce jambon ). Et surtout un énorme merci à ce monsieur sans qui il n’y aurait rien eu Christophe Gentizon. Merci pour ta gentillesse, ton accueil et surtout ton investissement pour cet événement. Je me suis régalé toute la journée. Une belle famille ce petit vélo. »
Christophe BOUL « Belles retrouvailles avec les zamis du bmx new et oldschool sur la belle piste du sympathique club de Bex pour cet OS BMX BBQ 5. Heureux d’avoir retrouvé Christophe Gentizon, son papa et sa maman, son frère Patrick Gentizon, et la famille et les zamis pour célébrer les 50 belles premières années du Zon ! Quel grand plaisir de retrouver Xavier « X-Or » Redois, Thierry Minozzi, Jérôme Mollier, Laurent « Koum » Kompaore, Alain Broyer, François Pitois, Bernard Arzac, Chritou Régnier, Manu Fouché, Lydie Bdn, Fabrice Ratelli, Phil Riffey, Igor Vasquez, Dom JustDom (merci pour le beau cadeau), Frédéric Argenson, Manu Seracing, Laurent Tièche, Rodric Neri, Alain Stoll, Aussibon Cruquecuit et le fiston, notre cher Saúl Jorge Varandas Ferreira, et les amis allemands avec Juergen Wagner, Fran Ko et tous les autres passionnés de ce p’titi vélo ! Un bien bon moment commencé sous un déluge le vendredi soir mais les rires et la chaleur humaine nous ont bien réchauffé la température ! Merci le zon et les zamis du bmx! »
Manu SERACING « Le temps a joué des tours… mais l’esprit BMX de tous âges était au rendez-vous… Une ambiance super cool , le cocktail de Mister Zon : de la passion, on touille, on mélange avec des jeunes, des vieux (pardon comme dirait Xavier Redois : les Old School!!!!!), des amateurs, des juniors, des pros, des superclass, etc… En fait, y’avait tout simplement des passionnés… même nos amis allemands étaient de la « party »! Les discours n’étaient pas le prix de telle ou telle pièce OS… mais une ambiance BBQ and RIDE! Faire des starts avec Xavier Redois (euh comment dire un rêve de p’tit junior, ça!!!!), mélanger sur une ligne avec des jeunes des OS avec tous des niveaux différents, c’est cela la bonne recette… Profiter du BBQ de la Family Zon, partager, échanger, manger à table avec Xavier Redois et causer de tout, et de BMX aussi… On avait l’impression un instant d’être dans une ambiance 80’s autour de la piste, au moins dans l’esprit et en toute simplicité… Une ambiance cool! MERCI A TOUS et surtout big dédicace à Christophe Gentizon!!!! Mister Zon!!!!! »
Et un grand merci à tous les photographes : Frédéric Argenson, Lydie Bdn, Chritou Régnier, Hugo Coach and Photography.