Archives de catégorie : NEWS

2023 Tee-shirts et Sweats OSBMXF

 
Pour ceux qui ne le savent pas, nous avons lancé oldschoolbmxfrance.com le 16 octobre 2011 avec une envie de rassembler toutes les archives vidéos et autres sympathiques vieilleries sur le bicross en France des années 80/90. Enormément d’heures passées sur le site sur des articles diverzévariés ou montage video sur quelques OS events que nous avons co-organisé. Bref, 12 ans plus tard, on passe doucement a autre chose, mais on trouverait dommage de perdre le site auquel nous avons consacré tant de temps et sur lequel vous trouverez encore beaucoup de choses..
J’ai payé les 9 premières années et vous, chers possesseurs de tee-shirt ou sweats OSBMXF avez payé les 3 suivantes. (Soyez mille fois remerciés)

L’heure du renouvellement de l’hébergement a sonné. Alors je pourrais peut-être tout simplement lancer une cagnotte Leetchi ou autre pour récuperer 237€, mais je trouve l’idée plus sympa d’avoir un truc en retour de votre aide. D’où le retour des tee-shirts / sweats avec un nouveau modèle cette année, un truc que j’avais bricolé il y a longtemps, hommage à une marque bien connue ! « Je ne vous entends pas » comme disait son éminent représentant.
Je ne cherche pas à faire quelques bénéfices que ce soit, j’ai juste besoin de 237€ pour 3 nouvelles années et si jamais il y a des bénefs en plus, je propose de les reverser au BOMD 3 de Fabien Rolland.
 
La qualité est là. Les précédents acheteurs de 2020 peuvent en témoigner, les prix ont du textile salement augmenté et on ne fait pas de grosses quantités.
Sachez également que tout se fait sur commande, on a pas les moyens de faire de stock et vous avez 2 semaines pour commander car on a pris du retard. Et normalement, vous pourrez les mettre sous le sapin. On a essayé de faire au mieux sur les tarifs sachant qu’on ne voulait pas vous vendre de mauvais produits.
 
Je dis « les » car si vous commandez 2 articles, les frais de port sont offerts. Il suffit de taper le code OSBMXF dans la case « Bon de Réduction » au moment de la commande et ils seront gratuits pour 2 articles.
Le tout  est de nouveau géré par Guillaume Marignan, merci à lui.

Pour commander , CLIQUE ICI ou sur l’image dessous.

 

 

 

Vous avez jusqu’au dimanche 12 novembre inclus ! Merci de votre support et habillez vous pour l’hiver et l’été !

 

 

BOMD Historic Day by Fabien Rolland & raconté par Chris Vico.

Salut toi, jeune vieux rider !
Tu as raté le BOMD ? Dommage pour toi (et pour moi 🙂 ), mais le Superclasse Vico, qui n’a pas manqué la fête, nous fait l’honneur de son récit et croyez-moi, même si c’est un peu long, c’est qu’il n’a voulu rien omettre et ça vaut son pesant de cacahuètes. A lire et partager sans modération !
Mais avant-tout, rendons à César ce qui appartient à César et commençons par la genèse de cet événement, racontée par son organisateur un peu dingue comme le sont tous les passionnés, le désormais célèbre dans le monde entier du BMX OS, Mr Fabien Rolland en personne.

BOMD: La genèse by Fabien Rolland

« Il y a presque 10 ans, je me souviens d’une course de BMX lorsque je travaillais pour Bmx Racer, avoir eu comme une nausée en voyant plein de gamins se fracasser dans un virage en bitume, les pieds accrochés à leurs pédales auto… Clavicules, traumas crâniens, poignets, etc. Des pleurs, de la peur, de la tension… Un sentiment profond de dégoût en moi, et de peine. « Mais il est où le BMX que j’ai connu lorsque j’avais 10 ans en 1980, où c’était que du fun, du lifestyle, et même pas vraiment un sport? ». Obstiné, seul au monde et allant toujours au bout des choses, il n’en fallait pas plus pour que germe l’idée de retrouver un jour, cette liberté de faire du bicross, sans contrainte, sans peur, sans notion de performance absolue… Mais entre une idée et la concrétisation, il y a un gap, qu’il n’est pas toujours facile de franchir. Il y a 5 ans, je créais la page Facebook « ENTRAV’R », pour remettre au goût du jour les fameux « travers » que les pionniers nous offraient sur les photos des premiers magazines US, Moto Verte ou Moto Journal… Créer une page, imaginer un truc, ok, mais s’arrêter là à quoi bon? Pourquoi ne pas imaginer un évent qui recréé le bmx du début 70’s sur les hauteurs des collines de Californie, avec poussière, descente et vélocross? Il fallait donc essayer de trouver le lieu idéal, avant d’envisager de concrétiser quoi que ce soit. J’appelle Lionel Lapert, qui je sais, a la même vision, et il m’invite à aller voir des champs en Aveyron, proche de chez lui. Mais rien qui peut le faire. Et donc, mon envie de faire, s’estompe et je me dis que je ne suis pas dans le bon timing, je ne le sens pas ou plus… Les années passent, puis, il y a 1 an et demi de ça, je passe par hasard devant un champ à la sortie de Montdoumerc… Et là, me reviens cette idée folle… Je vois devant moi, une fameuse descente californienne, alors qu’on est en plein dans le LOT, où la Californie évoque peu… Faut que je sache, à qui est ce champ ! Je contacte des potes du coin (Christophe x 2 ) qui me mettent en relation avec l’exploitant. On se retrouve sur le champ avec lui et ce dernier est entousiaste face à l’idée et me donne son accord pour éventuellement organiser un truc… Les planètes commencent à s’aligner, mais je dois monter un projet et le présenter à la commune, car sans eux, rien de possible. Je me retrouve donc face aux élus de la commune, et au maire. J’ai soit disant 15 mns pour leur présenter le projet. Je reste à la barre 1 h 30 ! Exténué, car je n’aime pas parler … Mais à la fin, ils sont convaincus, le maire Francis Cammas m’avoue qu’il attendait un jour qu’une idée de ce type arrive à Montdoumerc. Je n’y crois pas, on pouvait envisager un projet… C’est donc au début 2022 que je m’entoure d’ami(e)s et de personnes de confiance, et je lance le truc. Premier post sur les réseaux et plus de 250 partages et 1000 likes, ok… Je décide de créer une assos, on trouve un nom et je crée un logo qui corresponde au spirit et aux couleurs que je veux. Le « Bicycle Of Motocross Day » est né, et en plus B.O.M.D, ça sonne pas mal … La suite, vous la connaissez, avec en 6 mois, l’élaboration pas à pas d’un évènement, qui samedi 20 août, a ouvert une faille spatio temporelle… on est revenu en 1970, du côté de L.A, guidés par Scot Breithaupt…🇺🇸

Merci encore à tous, bénévoles, le crew track, partenaires, riders, exposants, public, speakers, commune de Montdoumerc, Francis, JP, les voisins du champ, le monde rural et tous les gens impliqués. 👍

Sans vous, pas de BOMD !

RDV pour le BOMD 2…🧐

PS: Merci pour le splendide tableau de Christophe Boul, inspiré par le Zon, le Christophe Vico et réalisé par Jérôme Mollier (ALB).
Christophe Gentizon Christophe Boul Jerome Mollier @albenseigne VANS & ME Vans @vans »

The BOMD by Chris VICO !

ON A FAIT UN BOMD DANS LES ANNEES 70 ! 
Fabien Rolland a eu un rêve et il l’a réalisé.
Le BOMD (Bicycle Of Motocross Day), c’est un concept, une idée originale et surtout créative. Faire revivre en Fance les débuts du BMX des années 70 ce n’était pas une mince affaire. Fabien m’avait parlé de son idée à Cavaillon lors de la old school 2014. Il aura attendu 8 ans pour concrétiser le BOMD.

D’abord il a dû trouver le lieu idéal, spacieux et suffisamment en pente pour réaliser une piste de 450 m de longueur. Puis il a dû fédérer une équipe de bénévoles autour d’un truc que finalement personne ne connait. J’ai commencé le Bicross en 1982 bien après la naissance du BMX aux USA et c’est le cas pour tous. On avait bien quelques MX 30 ou Cricket à vitesses étant gosses mais aucune compète avec. Fabien et son équipe ont donc dessiné et creusé une piste dans un champ immense capable d’accueillir à la fois des stands mais aussi de nombreux camping-cars. Il a fabriqué lui-même des tas de panneaux pour décorer l’évent, communiquer un max partout, chercher des sponsors… creuser à la pelle…dormir un peu…passer le rouleau… prendre des coups de soleil… ne plus se raser… dormir un peu…

20 Aout 2022 Montdourmerc, petit village du Lot d’environ 550 habitants, là on est bien !

Pour les lecteurs qui n’étaient pas sur place et qui se bouffent les doigts de regrets depuis plusieurs jours déjà, je vais essayer de vous décrire le lieu et l’ambiance.

C’est vallonné et sec. En bas il y’a un étang ou flottent des flamands rose. Les camping-cars et bagnoles sont superbement rangés au bas de la piste grâce à l’efficacité minutieuse de Lionel Lapert. En face dans un champ ombragé, des dizaines de tentes sont en mode camping à la ferme. Toilettes sèches et douches froides construites par Mac Gyver permettront aux 300 participants d’avoir un minimum de confort. 40 mètres plus haut c’est le paddock façons US.

BMX Corsica Museum et leurs superbes bikes dont le fameux Kuwahara E.T, les Maldes avec leur boîte Matchbox juste magnifique et des bikes rutilants comme le premier Gary Turner. Il y’a aussi le shop BMX Gangster de Fred Scalvinoni, les combis VW de ouf de Pépé, des food trucks, une buvette, une bourse aux vélos et même un simulateur d’hélicoptère de l’armée. Sans oublier les nombreux exposants locaux. Le totem érigé aux noms des plus célèbres riders de jadis surplombe la piste comme pour nous dire :

« Nous sommes avec vous les gars ! » Au milieu, le staff à construit un salon en bottes de paille qui donne le ton de l’ambiance BOMD : Ça va être cool et pas prise de tête les gars.

FLASH BACK

Nous sommes arrivé le jeudi après-midi avec Valérie Huber et ma fille Bérénice histoire d’avoir le temps de monter cette vieille tente « Raclet » old school dont la notice avait disparu avec le temps. Pas simple donc et ne nombreux riders déjà présent comme Nicolas Loison sont venus assister au spectacle de la prise de tête. Ça s’installe tranquillement un peu partout, Gérald Barascud, Nicolas Mondon, Cyril Alabouvette, Mika Bonvarlet, Fabrice Aubier, Fred Argenson etc…

Ça discute du bon vieux temps autour d’une bière fraiche et quand King Édouard Cordier arrive et déballe tout son matos, là c’est carrément Barbès ! On fait la connaissance du couple de Hollandais présent, Werner épate tout le monde avec son Yamaha stylé moto à rétropédalage.
Ça commence à sentir bon cette histoire. La douche est toutefois un peu fraîche à 22h et on y reste pas 3 plombes.

Vendredi matin çest le grand carnaval et ça arrive de tout les côtés. Ça va être compliqué pour moi de vous parler de toutes les personnes que j’ai rencontré et je m’excuse par avance si j’oublie beaucoup de monde mais je n’ai pas la prétention d’écrire le BOMD en 3 volumes. Aussi à partir de maintenant ça va être en free-lance. Les riders découvrent la piste : gros devers dans les virages, le premier est à peine à 30 m du départ. Ça va être chaud !

« Vous l’avez voulu votre BOMD vous l’avez  ! » semble nous dire ce track de ouf. Heureusement les bosses sont à l’ancienne et les bottes de paille tout autour te le rappellent. C’est du  très old old old school cette piste. Allo Huston on a un problème avec la piscine ! Trop longue, pas de kick, on va tous devoir se dégueulasser dans la boue. Heureusement les techniciens que nous sommes, Jérôme Mollier, JR, Édouard, Lionel et des jeunes bénévoles réagissons rapidement pour raccourcir le monstre et y planter un passage très utile en cas de refus. Pratique aussi pour les sides. Ça aurait été dommage d’avoir des photos de riders crasseux. Au passage merci au mec du tracto très réactif.

Mr le Maire et OTB !

20h, on découvre le village pour l’apéro avec le maire et le staff du BOMD. Petit speach de Fabien devant le banquet. Je serre des pinces et bise des joues  « Salut m’sieur Redois,  Minozzi, Clerté, Camacho, Diaz, Michelot… OTB mon dieu il est là en vrai ! Je l’ai rencontré une seule fois à Bercy3 ». A chaque fois c’est pareil les souvenirs remontent, mais là ça commence à sentir « l’exceptionnel » quand même.

On a récupéré notre pack rider avec les belles plaques OS et on a bien rigolé. Petit repas improvisé chez Lolo Sky Adrian, ça déconne un max et ça parle de BMX forcément.
Ce soir pas de dodooo !

Denis Casamata en fait l’expérience puisque nous rentrons un peu tardivement à notre campement accompagné de Nelson Neves le Portugais le plus sympa de la planète BMX. Mais on n’est pas très frais pour être honnête et on ne doit pas être les seuls. La mini tente de Nelson est entre la nôtre et celle de Denis. Une niche de clébard quoi, prévue pour Nelson et David Michelot. Ce dernier optera pour la banquette de sa bagnole.
« Y’en a qui ont course demain bordel, fermez là ! ». Bien sur quand on connaît le Den on sait bien que son grand cœur d’enfant le pousse malgré lui à taquiner tout le monde. Il aura même droit à son panneau perso le lendemain au départ  » Ta gueule Casa ! » . Et comme si ça ne lui suffisait pas le dimanche midi il mettra en rogne la dynamique Anne du staff, en lui faisant croire que le mec en bas au camping ne voulait pas bouger son cul. Elle est partie au quart de tour pour le dégager ! On était mort de rire car le mec, c’était lui en fait. Le Pauvre Den avait pété l’embrayage de sa caisse le vendredi et était totalement immobilisé. Il est rentré chez lui vers Montpellier le dimanche soir à 23h30 sauvé par une copine charitable.
Vers 1h du mat c’est Xavier Robleda qui réveillera carrément toute le BOMD en arrivant « discrètement » en grosse Harley.

King Ed Cordier !

Et nous y voilà, c’est Samedi et y’a BOMD !  Un p’tit café au réchaud gaz et il va falloir se préparer car à 10h on teste le track. Problème Valérie est en PLS… Le restau asiatique de la veille l’a tuée. Elle ne pourra pas rouler. Dégoûtée…

C’est à ce moment que l’ex manager de l’équipe de France de freestyle Serge Froissartet t et l’ex freestyleuse et championne du monde 2012 de race Magalie Pottier se ramènent devant notre tente. Ces deux-là je les aime, ils sont grave cool comme Jérôme Mollier, ils sont humbles et ce sont des bons. Très vite on élabore un plan pour sauver le team Chips. Magalie Huber, ça claque non ? Et croyez moi les mecs sur la piste n’y ont pas gagné au change. Mag sur le Peugeot de Val de 1984 n’a pas enfilé des perles.

Valérie et Magalie

10h15 je suis sur la grille de départ enfin plutôt sur « l’élastique de départ ». Première descente, les pneus Maxxis larges à crampons fonctionnent bien. Le guidon me donne l’impression d’être sur une trottinette mais je ne regrette pas d’avoir un frein avant (aussi merdique soit-il ) sur mon Motobec MX10. C’était mon premier bike en 1982 et je roulais sous les couleurs Superbowl un magasin de moto. Je suis raccord, c’est trop bien je retrouve des sensations oubliées de jeunesse avec en plus le confort de la selle banane. Ça passe crème, même la piscine. Tous les riders déboulent aux essais et quand on voit la vitesse dans le premier virage on comprend le mot « battle » employé par Fabien.

Avec Canitrot, ça rigole pas trop !

12h petit briefing au départ. Lionel Lapert nous explique le déroulement et on est tous impatient d’aller rouler. Une séance de dédicaces est improvisée avec maître OTB, JR et la clique de vieux riders. Tout la haut dans le ciel Azur, quatres parachutistes font le spectacle avant de se poser sur le track. Ça se charge tout autour de la piste. 1000 visiteurs en tout d’après la mairie. Les deux speakers Chris Gentizon et Philippe Goudroie (Ridervétéran sur FB) chauffent l’ambiance. Y’a pas les feuilles de race affichées, c’est Xavier Robleda qui t’appelle, tu montes sur la butte et tu tires ta place à l’épingle à linge à l’ancienne. On s’installe, c’est Christophe Canitrot qui donne le départ et t’as pas intérêt à « voler l’élastique » avec lui.

Pedals ready, riders ready Go ! L’élastique part des deux côtés extérieurs (en foutant de temps à autres Robleda) et tu plonges dans le vide. 3 coups de pédales suffisent pour arriver à Mach 2 dans le premier virage. La foule crie. On n’avait jamais vu ça en France depuis…heu… jamais en fait !

C’est comme être pionnier, mais d’un vieux truc, c’est un nouveau concept. Toute la journée les riders roulent avec la banane sur des bikes improbables. Avec leurs premiers BMX comme moi, mais parfois comme Fred Scalvinoni avec un OVNI acheté une semaine avant pour 60 € sur le Bon coin histoire de venir rouler. JR « the Pink panther » vice-champion du monde 2022 fait le show comme à son habitude. Édouard Cordier, 67 bougies au compteur, envoie encore du pâté sur son vieux Mongoose, c’est beau.

Fabien Rolland et Didier Coste

Y’a de la Technicolor, les photographes comme Jean Philippe Lale vont se régaler. Vans est partout sur la piste, mais aussi BMX Action et Bicross Mag mais pas que sur la banderole. Didier Coste & fils sont présents ainsi que Yann Renauld aka le légendaire OTB. Le team Funnoo a placé la barre haute, ça éblouie même. Entre les courses on boit 1 litre d’eau, 32 degrés, c’est la Californie aujourd’hui. Je rencontre un vieil adversaire que je n’ai pas revu depuis 1987, Vincent Genre et il s’éclate comme un fou. Cyril Bourdon est là aussi. Valérie Huber admire son sosie Magalie Pottier rouler devant les garçons comme au bon vieux temps. Xavier Redois et Micka Clerté se font des papouilles dans le premier virage, ça dérape partout, y’a de la poussière et des sorties de pistes de tous les côtés mais jamais dangereuses.

Micka Clerté et Xavier Redois en pleine bourre.

D’ailleurs tu peux rouler avec un casque jet comme Jerome Mollier ou pas, avec des bikes rouillés ou refaits à neuf, le tout avec avec un look improbable style Bonvarlet. Si tu t’appelle Denis Casamatta, tu peux tirer tout droit dans le premier virage et faire un énorme ABUBACA sur la paille qui ferait avoir un AVC à un arbitre officiel de la fédé.

C’est le BMX à la cool tel qu’on l’a vécu au début de ce sport et on est en plein dedans, quelle chance on a !

Cerise sur le track y’a les sides. Sur cette piste en descente le mot EN TRAVERS prend toute sa valeur. Ce sont des malades en fait les mecs, t’as toujours l’impression qu’ils vont partir en tonneaux, mais ça passe. En plus Fred King s’invite dans la meute avec son buggy électrique, c’est génial. Victime d’un accident de BMX il y’a plus de 20 ans ce grand pilote m’a dit qu’il n’avait jamais rouler sur une piste en mode compète depuis. Imaginez son kiff ! Fred est venu tout seul de Cagnes-sur-mer à 700 km avec son van aménagé pour son handicap, juste pour faire le con avec nous. Respect Fred, je kiffe. D’ailleurs tout le monde kiffe tout le monde.

Fred King


Lorsque Yohan Dodeler le boss de 4NIX déguisé en Cru Jones gagne en catégorie vintage, c’est carrément le remake du film RAD. Au passage Fred Legall #1 qui mange la piste en finale et Stéphane Baumont ont ridé sévère toute la journée. Ma fille Bérénice découvre également les joies de la poussière et l’importance de la bonne traj quand t’as qu’un frein arrière. Werner le hollandais, lui il passe tout à fond juste avec un rétropédalage sur son Yamaha. Enfin ça c’était juste avant le drame, car en finale Early il glisse dans le premier virage et part en civière. Heureusement plus de peur que de mal. C’est dingue même des profanes viennent me questionner «C’est quoi votre vélo monsieur, c’est vieux ? «.

Ben oui mon pote c’est vieux et c’est justement pour ça que c’est bon !

En travers !

 

En bas de la piste y’a un tracteur/remorque qui te remonte après chaque descente. Pendant l’ascension, je vois des paillettes dans les yeux de tous les pilotes. Et ça recommence mais ç’est trop court. Fabien le savait, sur une journée c’était trop chaud pour tout faire. Le water-jump est annulé pour cause de sécheresse. On aura droit quand même à un concours de saut bien rétro gagné par Sasha Cambon devant JR, une chanteuse de pop rock à la guitare et une mini piste en descente pour les kids. Les finales enflamment le BOMD, les riders se prennent au jeu et font le spectacle sur la piste dans toutes les catégories. Mention spéciale à Fred Scalvinoni qui gagne en Early sur un engin dont on ignore encore Aujourd’hui la marque… Derrière lui j’étais mort de rire car quand tu pédales à fond assis sur la une selle banane t’as l’air ridicule. Ce BOMD est tellement improbable qu’on redécouvre un truc : nous sommes toujours des gosses de 10 ans et pas que des adultes sérieux.

Jump contest avec JR

Fin des battles, la nuit tombe, une douche vite fait à – 8000 et on enfile nos tenues des années 70. Direction la place du village à 100 m de la piste à peine.
J’ai l’impression d’être Frodon qui arrive en pleine fête du village de Hobbitebourg (je m’suis auto-cassé là non ?). Valérie aussi hallucine tant le contraste est surprenant avec la pénombre du camping. C’est illuminé partout, la piste de danse est déjà blindée et ça bouge sur du madison. Bérénice attaque direct. Les dizaines de tables sont prises d’assaut. Tout Montdoumerc est là ainsi que les alentours.

Fred Scalvinoni et Chris Vico

Avec les 300 participants du BOMD ça fait du monde ! Certains ont joué le jeu avec des tenues de soirée seventies qui claquent. Comme le disait Charles Trenet « Y’a de la joie ! » Juste avant de lancer les hostilités, tout le staff du BOMD monte sur le podium et est acclamé comme ils se doit. Ils ont fait un boulot incroyable. On remet les récompenses aux 3 premiers finalistes (Vans, BMX action, panier garni…). Fabien récompense aussi toutes les filles avec une mention spéciale pour Valérie Pottier*

*(Voir plus haut si t’as pas compris la vanne).
Puis vient le grand moment où Jérôme Mollier, Christophe Gentizon et moi même remettons à

Cyrille et King Ed !

Fabien le superbe dessin de Christophe Boul afin de le remercier pour tout ce qu’il a fait. Il est juste magnifique. La soirée bat son plein dans une ambiance extraordinaire, jusqu’à 2h30 du mat. Une session free est improvisée avec Alain Massabova, l’inoxydable Pépé, Olivier Varma et la joyeuse bande de freestylers devant la piste de danse laissant les villageois sur le cul ! Et nous aussi par la même occasion. Debout sur une table Ed Cordier danse avec sa chemise Hawaïenne. Nelson Neves est chaud bouillant, plus loin des hippies se trémoussent sur la piste de danse. On se retrouve à danser le rock sur du Céline Dion avec la famille Clerté et Redois. Mais quand ça arrive ça dans ta vie ? Montdoumerc, mais de quelle planète venez-vous ?

Je finirai la soirée aux abords du camping-car de Mika Bonvarlet très bien entouré, à déguster des vins d’Alsace (je l’aime l’Alsace) que Fabrice Ratelli à eu la bonne idée de ramener.
4h30 du mat fin de la partie.

Le Dimanche matin donc c’est pas « try again » car nous sommes tous claqués. Démontage de la tente et accolades d’aurevoirs. Nous montons faire la bise à Fabien. Ils ont tout viré et ça fait trop bizarre de voir le champ nu. Une dernière bise à Den qui attend seul au monde qu’on vienne le chercher et nous décollons direction le Luberon 500km plus bas.

Aujourd’hui, à l’heure où j’écris cet article, il s’est passé 7 jours et on est toujours pas redescendu de la planète BOMD. Vous savez : tout nous semble fade, sans saveurs… Je comprends mieux aujourd’hui ce qu’ont ressenti les participants de la oldschool de 2013 à
Cavaillon. J’étais comme Fabien, trop pris dans l’organisation pour arriver à profiter pleinement.  Il va te falloir du temps mec crois moi.

Fabien croqué par OTB

Le BOMD 2022 à fait le tour du monde, les photos sont juste énormes. Fabien Rolland a déjà annoncé une édition 2023 sur la page du BOMD. J’ai rarement vécu un truc pareil dans ma vie, jamais en fait. Mille merci Fabien, tu es un magicien. Le BOMD ça ne s’explique pas (même si j’ai essayé) ça se vit et puis c’est tout !

Chris Vico.

Résultats des battles :

Side : 1er équipage Stéphane Beaumont/Seb Malsacre , 2ème équipage Steph Chaize/Julien Moratille, 3ème équipage Fred Amaral/ Mathéo Oberle.
Open : 1er David Laforgue, 2ème Thierry Minozzi, 3ème Diego Alvaro.
Youngtimer : 1er Jean- Renaud Ducos de Lahitte, 2ème Kévin Lapert, 3ème Xavier Redois.
Vintage (avec des 1/8 de finale)  : 1er Yohan Dodeler, 2ème Steph Beaumont, 3ème l’homme mystère….?
Early : 1er Frédéric Scalvinoni, 2ème Chris Vico, 3ème David Michelot

 

2021 – OS BMX BBQ #5 – BEX

L’affiche gourmande signée Boul!

Par Christophe Gentizon, organisateur.

Voilà, cette cinquième édition du OS BMX&BBQ.ch est terminée. Elle était un peu spéciale puisque j’y arrosais aussi mon demi-siècle.

Vendredi 4 Juin, comme d’habitude, on se fait une petite soirée « tranquille » avec les premiers arrivés (quelques pilotes français et allemands) sous la cantine tout juste montée par le club de Bex (Suisse) qui nous accueille.

Le vendredi soir, dégustation de produits « locaux »!

Heureusement d’ailleurs qu’on avait cette cantine car nous nous sommes pris des trombes d’eau sur la tronche ce qui a transformé les environs, et la moitié de la cantine aussi, en véritable bourbier. Peu rassurant pour le lendemain tout ça. On a bien ri et vers 3h, on est quand même allé se coucher.

Samedi 5 Juin, réveil tôt, car mes parents vont nous faire un jambon à l’os à la broche pour le repas de midi et il faut que le feu soit bien chaud à leur arrivée. Dehors, il pleut encore… je me fais une raison et me dis que fallait bien que ça arrive une fois, on fait un sport de plein air non ?!

Enfin la pluie cesse et les pilotes arrivent gentiment. Il faut néanmoins bien faire attention à où nous mettons nos pieds (j’en ai perdu une Vans) car par endroit c’est « mouvant ». La piste elle a bien tenu.

La piste de Bex
Jérome Mollier envoyait autant au niveau bike/tenue qu’au niveau du style!!!!

Alors que certains émergent péniblement, Jérome Mollier, tout de Powerlite vêtu est déjà là à rouler. On dirait qu’il a faim de BMX le bougre. La piste est quasi sèche, un vrai petit miracle.

Au fur et à mesure des arrivées, je reçois aussi des messages de pilotes me disant que pour des raisons météo, d’un pote qui d’un coup est absent ou de conardovirus, ils ne viendront pas. Je les comprends, mais ça me fout les boules quand même. Mais les voitures se suivent et gentiment, une bonne cinquantaine de pilotes sont là. De l’ancien junior à un vice-champion du Monde, on va retrouver de tous les niveaux sur la piste. Car oui, presque tout le monde a ridé. Un des meilleurs exemples, ce sont les Diableurs François Pitois et Alain Broyer qui le montrent, Alain retrouvant même une seconde jeunesse.

Le diableur Alain Broyer s’est senti pousser des ailes.
Avec François Pitois, le fantôme d’Yves Sarrazin était parmi nous.

Moi, je dois me dépêcher de faire une salade de pâtes pour accompagner le jambon (merci maman pour le gros coup de mains) avant de pouvoir rouler. Sur la piste, je vois que les tours s’enchaînent sans moi et il me tarde de rejoindre tout ce beau monde. 12h15, enfin je les rejoins sur mon cruiser Roth, un modèle unique construit par un artisan suisse vers 1985 et dont je suis propriétaire depuis 1989 je crois. Je viens tout juste de lui offrir une seconde jeunesse et il me tarde de retrouver mes sensations à son guidon.

Plates ou clips, jeunes ou vieux… on s’en fiche! Une seule et même passion, le BMX, et un grand plaisir, le partage. C’est ça l’esprit OS BMX&BBQ.ch!

Ah oui, j’oubliais presque de dire que parmi les anonymes s’était glissé le vice-champion du Monde 1984, Xavier Redois qui m’a fait l’énorme plaisir de sa présence. Il y avait aussi d’autres superclass de la belle époque, Philippe Riffey (toujours aussi stylé) et en bord de piste car blessés, on retrouvait Christophe Boul et Thierry Minozzi. Ce dernier n’arrêta pas de chambrer Xavier pour le pousser à retrouver ses sensations sur son Diamond Back. En parlant de Xavier, Romain Nussbaumer avait même pris la peine d’amener un Gitane Mustang avec pédalier Sugino 400 pour être conforme à celui que X-Or avait roulé.

A 55 ans et après 5 ans sans BMX, Xavier Redois assure toujours!
A bientôt 50 ans, Philippe Riffey met toujours du style!
Belle brochette de champions : Jérôme Mollier, Thierry Minozzi, Xavier Redois, Christophe Boul.
Xavier et « son » Gitane Mustang.
Un organisateur qui travaille son tabletop!

Le repas se passe dans la bonne humeur, une petite averse vient juste nous embêter et hop… on retourne rider. Parce que papoter c’est sympa mais rider ensemble c’est encore mieux. Et pour citer Philippe, ici c’est cool car on a pas de section Pro, mais il y a une section Senior. Perso, je suis les conseils du professeur Xavier et vais chercher le tabletop… des deux côtés. Le temps avance et les pilotes du club local se mélangent à nous. Plein de jeunes avec qui beaucoup ont échangé et partagé la grille aussi. Car plutôt que de râler contre ceci et cela, ici on partage. Les jeunes donnent de l’énergie aux anciens et les anciens partagent un peu de l’histoire de notre sport.

Toutes les générations sur la même grille. Tous la même passion!

Certains vont participer à une course que le club du BMX Chablais organise en nous accueillant aussi. Mais la grande majorité est déjà passée du côté de la buvette et commence à enchaîner les succulentes raclettes, ou repris le chemin du retour. La soirée anniversaire s’annonce cool, et longue.

Au final, je suis passé par tous les sentiments mais j’ai passé une excellente journée et là est le principal.

Florence Julia a repris le BMX lors de la troisième édition après avoir arrêté à 8 ans.
Tellement pris que j’ai oublié de mettre ma plaque spéciale cinquantième sur mon Ice Fast (ben vi, on roulait aussi en NS).

Je ne reviendrai pas sur le superbe geste de Thierry (*), car Igor en pleurerait à nouveau et moi avec, mais un énorme merci à tous ceux qui étaient là, au club du Chablais désireux de ce partage, à Xavier qui a amené un ingrédient de plus et permis à quelques pilotes de rêver à ses côtés, à mon frère et ses filles qui sont venues en portant un tee-shirt de Bercy ou de la 1ère University of BMX à Orlando en 1990, ainsi que des Vans, of course, et un merci aussi à tout un collectif de pilotes OS qui m’a offert de quoi habiller mon Roth ainsi qu’une jolie cagnotte.

Et vous savez ce qui m’a fait le plus plaisir… ce n’est pas du BMX, c’est que mes parents ont passé eux aussi une excellente journée en retrouvant des personnes qu’ils n’avaient plus vues depuis longtemps. Et ça, ça n’a pas de prix !!!!

Les parents du Zon à l’œuvre avec le jambon.

Bref, j’ai 50 ans, je ride toujours mon BMX et je vais le faire aussi longtemps que possible.

_________________________________________________________

(*) Y a un gars, un certain Thierry Minozzi, il m’a déjà fait plaisir en faisant le déplacement depuis l’Occitanie jusqu’en Suisse mais ça ne lui a pas suffi. Grâce à lui j’ai pu porter cette magnifique tenue d’un team dans lequel beaucoup auraient voulu être et me la péter un moment.

Mais connaissez-vous Igor Vasquez ? On le voit là, à gauche, sautant sur son vieil Auburn avec la tenue adéquate, et il cherchait cette tenue MCS pour en faire une copie. Bah il n’en aura pas besoin, car hier il l’a reçue, et a versé quelques petites larmes. C’est Thierry qui lui a offert après m’avoir dit « tu sais quoi, il est tellement passionné que je crois que je vais la lui offrir!!! » BRAVO THIERRY !!

 

_________________________________________________________

Pour compléter, quelques réactions à chaud glanées sur les réseaux sociaux :

Xavier REDOIS
« Un grand merci Christophe Gentizon pour l’accueil et l’organisation de ce très sympathique old school a Bex… Je n’étais pas au top du table samedi mais on y reviendra … La reprise à 55 est de plus en plus compliquée mais le plaisir est intact!… »

Messieurs Minozzi et Redois

Thierry MINOZZI
« J’ai passé un samedi génial en Suisse, j’ai rencontré des gens tellement sympas, un vrai plaisir de tous vous croiser. Il y avait une méga légende (le type à côté de moi sur la photo mais chut), une autre super star (le roi du marqueur, merci pour le dessin, Christophe Boul ), une autre star en tenue old school mais qui a du faire 1450 tours de piste (merci pour la bière, Jérôme Mollier), un des types les plus gentils du monde ( Bernard Arzac ), l’armada Suisse avec qui je me suis tiré des bourres toute ma jeunesse (Laurent et Rodric), le type avec qui j’ai utilisé le plus de salive, monsieur puit-de-science Vincent Champetier, le monsieur style et gentillesse en personne avec qui je me suis aussi tiré la bourre Phil Riffey, le « koum » Laurent Kompaore et plein d’autres. Des gens souriants, agréables au possible, des passionnés, vous voir rouler à été un régal, sans ce problème de poignet ça aurait été le top de rouler avec vous.  Merci à tous, tous ceux que j’ai rencontré, c’était vraiment un bon moment. Merci à Papa Gentizon pour le repas du midi (ce jambon ). Et surtout un énorme merci à ce monsieur sans qui il n’y aurait rien eu Christophe Gentizon. Merci pour ta gentillesse, ton accueil et surtout ton investissement pour cet événement. Je me suis régalé toute la journée. Une belle famille ce petit vélo. »

Zon by Boul pour Zon!

Christophe BOUL
« Belles retrouvailles avec les zamis du bmx new et oldschool sur la belle piste du sympathique club de Bex pour cet OS BMX BBQ 5. Heureux d’avoir retrouvé Christophe Gentizon, son papa et sa maman, son frère Patrick Gentizon, et la famille et les zamis pour célébrer les 50 belles premières années du Zon ! Quel grand plaisir de retrouver Xavier « X-Or » Redois, Thierry Minozzi, Jérôme Mollier, Laurent « Koum » Kompaore, Alain Broyer, François Pitois, Bernard Arzac, Chritou Régnier, Manu Fouché, Lydie Bdn, Fabrice Ratelli, Phil Riffey, Igor Vasquez, Dom JustDom (merci pour le beau cadeau), Frédéric Argenson, Manu Seracing, Laurent Tièche, Rodric Neri, Alain Stoll, Aussibon Cruquecuit et le fiston, notre cher Saúl Jorge Varandas Ferreira, et les amis allemands avec Juergen Wagner, Fran Ko et tous les autres passionnés de ce p’titi vélo ! Un bien bon moment commencé sous un déluge le vendredi soir mais les rires et la chaleur humaine nous ont bien réchauffé la température ! Merci le zon et les zamis du bmx! »

Bernard Arzac et Manu Fouché à l’attaque!

Manu SERACING
« Le temps a joué des tours… mais l’esprit BMX de tous âges était au rendez-vous… Une ambiance super cool , le cocktail de Mister Zon : de la passion, on touille, on mélange avec des jeunes, des vieux (pardon comme dirait Xavier Redois : les Old School!!!!!), des amateurs, des juniors, des pros, des superclass, etc… En fait, y’avait tout simplement des passionnés… même nos amis allemands étaient de la « party »! Les discours n’étaient pas le prix de telle ou telle pièce OS… mais une ambiance BBQ and RIDE! Faire des starts avec Xavier Redois (euh comment dire un rêve de p’tit junior, ça!!!!), mélanger sur une ligne avec des jeunes des OS avec tous des niveaux différents, c’est cela la bonne recette… Profiter du BBQ de la Family Zon, partager, échanger, manger à table avec Xavier Redois et causer de tout, et de BMX aussi… On avait l’impression un instant d’être dans une ambiance 80’s autour de la piste, au moins dans l’esprit et en toute simplicité… Une ambiance cool! MERCI A TOUS et surtout big dédicace à Christophe Gentizon!!!! Mister Zon!!!!! »

Manu SERacing en mode saut de grenouille!
Romain Nussbaumer en version BMX Bandit
Dom Bollinger a fait découvrir les joies du side-car à beaucoup de jeunes du club de Bex.
Multiple champion suisse des 1971 et Elite, Rodric Néri était aussi de la partie.
Marc Woodtli, 1er suisse à participer à une finale mondiale (Slagharen en 1983 en 12 ans) en action!
Bertrand Gimenez et ses Spin!
Après 35 ans d’arrêt, Etienne Mezin est de retour sur un BMX.

Et un grand merci à tous les photographes : Frédéric Argenson, Lydie Bdn, Chritou Régnier, Hugo Coach and Photography.

2021 – Jonsen Oldschool BMX Show – Le Castellet

Rendez-vous Samedi 17 juillet 2021 au Moulin de la Roque, Le Castellet (83) à l’occasion du Festival Ya Degun !
Entrée gratuite (+1) pour les riders avec vélo / ouvert à tous les riders !
DJ shows, concerts, village, expo, food trucks, tattoo… et expo BMX oldschool + riding de 15 à 20h et apéro en famille !
Jam Oldschool & Newschool (flat & banks) avec les anciens du sud.
Une battle oldschool déjà annoncée avec Erick Marchello vs Patrice Kharoubi pour se mettre dans l’ambiance 80ies. Jeux concours, mini contest et animation pour une rencontre oldschool vs newschool. Rétro style welcome ! C’est l’occasion de sortir les bikes et tenues d’époque !
Organisé par la marque Jonsen Island (les anciens du King of Paca).
Plus d’infos sur la page Facebook de l’événement ou auprès de Alain Massabova.

2020 – The Ride

Après 2 années de pérégrinations et discussions diverses, le long métrage « THE RIDE » est enfin sorti le 13 Novembre 2020 sur la plateforme Amazon Prime Video US, avec du bmx à l’intérieur ! Pour ceux qui n’auraient pas suivi, ce film est l’adaptation ciné de Ride – BMX Glory, le livre autobiographique de John Buultjens, actuel Brand Manager de la marque Haro à San Diego et instigateur de toutes les rééditions récentes de la marque.

John Buultjens en pleine séance de dédicace

Le film raconte son histoire, son enfance difficile en Écosse au milieu de parents violents, avant d’être adopté par une famille d’accueil bienveillante. Sa passion pour le bmx naitra en voyant le film E.T. au cinéma, une passion qui changera sa vie et le début d’une passionnante aventure… John roulait fort au début des années 90, entre l’Ecosse et l’Australie, en plein boum du street, mais le film situe l’action aujourd’hui et en Californie.

On peut voir au casting les « jeunes » Larry Edgar, Dennis Enarson, Tyler Fernengel, Krys Fox, Chase Hawk… mais aussi Mat Hoffman, Eddie Fiola, Mike Escamilla, Brian Blyther, Mike Dominguez ou encore John Buultjens himself dans le rôle de son père violent…

Le film n’est visionnable qu’aux USA pour l’instant. Mais en modifiant votre localisation à l’aide d’un VPN, vous pourrez le voir au bout de ce lien : https://www.amazon.com/Ride-Shane-Graham/dp/B08N73MW1J
Et en cherchant un peu, d’autres sources moins légales ont déjà émergé sur la toile…

Pour l’anecdote, John Buultjens avait réuni la plus grosse collection de bikes Haro au monde, 128 pro models au total, de 1982 à 2020 ! Une belle source d’inspiration pour sa réédition des modèles Haro les plus emblématiques !… Il a finalement tout vendu en 2020, aux 4 coins du monde…

2020 – Tee-shirts + Sweats OSBMXF

[EDIT 24/11/20 : LES COMMANDES SONT CLOSES.]

Allez hop, c’est reparti pour un tour !
A la demande générale, les tee-shirts manches longues OSBMX France sont à nouveau dispos en pré-commande. Et comme l’hiver pointe le bout de son nez, une version sweat-shirt est également prévue. Attention, ils ne seront produits qu’à partir d’un minimum de 50 pré-commandes, tee-shirts et sweats confondus. Bon après, si 500 personnes se mobilisent, c’est encore mieux, hein !… On vous tiendra au courant de l’évolution sur notre page Facebook.
Bref, si toi aussi tu veux frimer avec classe sur ta bicyclette de cross, et même dans ta bagnole ou au supermarché, file sur la boutique en ligne en cliquant sur le bon de commande ci-dessous.

Et surtout, en plus d’être beau(belle) comme un(e) champion(ne), tu nous aideras à financer l’hébergement de notre site web pour les 3 ans à venir ! Bref, d’une pierre deux coups, quoi ! Ça fait 9 ans qu’on le finance tout seuls, on veut bien un petit coup de main…
Et bien sûr pour le contenu, on continuera à alimenter le site bénévolement, pour que l’histoire de notre sport ne sombre pas dans l’oubli…
Un gros MERCI à Guillaume Marignan qui héberge et gère la boutique, et permet à ces belles pièces de haute couture de pouvoir exister… MERCI également à nos super mannequins du moment, Valérie, Christophe, Eddie et Martin ! Photos réalisées sans trucage !
Et petit détail pour ceux qui n’auraient pas envie de payer les frais de port : il suffit de taper le code OSBMXF dans la case « Bon de Réduction » au moment de la commande et ils seront gratuits… Merci qui ?

 

2020 – Jay Miron : The Next Chapter

Mai-Juin 2020, c’est la période « Jay Miron » visiblement ! Absent des écrans radar « bmx » depuis 2009, voilà que surgissent coup sur coup sur la toile une interview écrite de la légende canadienne chez nos amis oldschool anglais de Ride On BMX puis une jolie rétro/interview vidéo signée X Games.com.

Ce mec savait tout faire sur un BMX, les blessures ont mis un terme à son immense carrière, mais l’homme s’est trouvé de nouveaux talents et est aussi reconnu dans son nouveau domaine. Un must watch !

Et pour lire l’interview en anglais de Ride On BMX, il suffit de cliquer sur l’image ci-dessous, l’occasion également de (re)voir certainement la meilleure part vidéo de Jay, extrait de l’excellente VHS Schwinn « American Muscle » (1997).

2020 – Bicross Mag # 98 (PDF)

YOUPI, on est le 20 du mois, c’est le jour du nouveau Bicross Mag dans ta boite aux lettres ! Un numéro totalement inédit et imaginaire, dispo en PDF ! Un numéro spécial « Bob Haro in Paris » ! Et comme le hasard fait bien les choses, ça fait pile 8 ans jour pour jour que Bob Haro (l’inventeur du freestyle, pour ceux qui n’ont pas suivi…) nous faisait l’honneur de passer un week-end à Paris à l’occasion de l’expo « Béton Hurlant » au Musée du Sport. Beaucoup connaissent l’histoire, mais je répète vite fait pour les nombreux nouveaux (ils trouveront toutes les infos/vidéos sur cette expo sur notre site), cet événement avec Bob ayant eu son importance dans ma vie et surtout dans la forte croissance de notre petit groupe Facebook OSBMXF

Avant de le lire, pour mieux comprendre le délire, je t’invite à d’abord regarder la vidéo postée ici il y a quelques semaines, avec les pages du magazine qui se tournent toutes seules (mais pas que !) :

Et après ce petit visionnage, tu seras au top pour lire le magazine tranquillement, en tournant les 94 pages à ton rythme… Il te suffit de cliquer sur l’image :


https://issuu.com/satoorne/docs/bxm98-2012.04

Tu vas voir, tu vas découvrir plein de trucs trop fun, en plus des rubriques habituelles… Les coulisses de ce week-end oldschool « Béton Hurlant » de ouf, des tonnes d’anecdotes en tout genre autour du Godfather of Freestyle, plein de sourires d’anciens mis en boite lors du chouette photocall de Christian Van Hanja, plein de pubs Haro que p’t’être t’as jamais vu, la BD inédite de OTB (celle qui aurait dû sortir dans le vrai BXM #98 en Mai 1991), mais aussi une BD de Bob… Tu pourras aussi partager l’émotion de Daniel Mini devant la Masterclass de Bob, à moins que tu préfères son astuce « stoppers » dans la rubrique « Truc et Troc »… Tu croiseras des pubs inédites, pour le mythique 23Mag de Eric Rothenbusch, pour les barres chocolatées Shokomonk « Bob Haro » de Stephan Prantl, ou encore pour les shoes OSBMXF avec nos égéries Martin Aparijo et Eddie Fiola… Tu pourras lire ou relire des interviews de Bob, vieilles ou récentes, empruntées à Bicross Mag, Art Bmx Mag ou encore The Albion… Tu pourras peut-être même commander un nouveau cadre & fourche chez Jean-Claude, ou encore la VHS de la Masterclass à la boutique du Musée du Sport… Au rayon ferraille, tu pourras admirer les protos MBK Freestyler 87 et Haro Sport 86 remis d’équerre par Stef « Bones » Vervins pour être offerts à leurs proprios originels, José Delgado (Mad Dogs) et Jean Somsois (Blix), avant de les voir en action pour des leçons de free totally kowabonzicales… Tu verras aussi des photos de riding engagé avec Armin Batoumeni, Stéphane « Shogun » Meneau, Patrice Kharoubi, José Delgado, Jean Somsois, Bones, Daniel Mini, Olivier Varma, Eric Rothenbusch, et même Bob… Quelques talentueux artistes en devenir illustrent le concours dessins, Christophe Boul, Christophe Vico, Taj Mihelich, Nolan Ronjon et d’autres… Et en bonus de dernière minute, Alain Massabova partage quelques scoops et photos de son séjour 2020 chez Bob à San Diego, en mode « Back to the Future »! Bref, tout un tas de bonnes raisons pour le feuilleter… et peut-être te retrouver propulsé l’espace de quelques minutes dans les années 80!

Évidemment, ce numéro de Bicross Mag est purement fictif, pour le fun, gratuit, une modeste manière de rendre hommage et remercier ceux qui ont œuvré pendant 97 numéros pour faire vibrer chaque mois des dizaines de milliers de jeunes ados qui ne pensaient que « bicross »… Je pense notamment à Alain Kuligowski, Didier Coste, Pierre Paret, Jean-Pierre Montiel, Jean-Philippe Béquet, Vincent Ranchoux, Yann « OTB » Renauld, Armen Djerrahian, Philippe Roman et tous les autres! Merci à vous!

Seb Ronjon, jeune ado des années 80

2020 – UN WEEK-END AVEC BOB HARO

NEW VIDEO

BICROSS MAG #98 – Avril 2012

En 2012, Mr Bob Haro, l’inventeur du bmx freestyle, nous faisait l’immense honneur de passer un week-end à Paris, à l’occasion de la soirée de clôture de l’expo « Béton Hurlant ». Un truc totalement surréaliste ! De mon côté, après de longs mois de préparation de cette expo, le mélange d’émotions avait été complètement dingue !
Certains d’entre vous étaient là et nombreux avaient replongé direct en adolescence avant de ressortir leur bmx du grenier ! La vague OS tricolore était alors en pleine effervescence !
Avec Franck, nous avions filmé tant bien que mal les temps forts du week-end, notre priorité étant surtout de profiter de l’instant, de ces moments privilégiés avec Bob et les « anciens » présents ! Depuis cette date, tous nos rushes dormaient paisiblement sur des disques durs, des images inutilisées qui m’obsédaient régulièrement ! Je trouvais dommage de ne pas les partager, et en même temps j’avais une idée de film tellement tordue que je me disais que je n’aurais jamais le courage d’aller au bout ! Il aura finalement fallu attendre 8 ans pour que ça sorte…

Je vous propose donc de feuilleter en vidéo les 92 pages de ce Bicross Mag totalement imaginaire. Installez-vous confortablement, montez le son… Il est à vous, profitez-en bien…

Signé : Seb, jeune ado des années 80

2020 – Eddie Fiola Interview (EN) by the Head Angle

Hello tous,

Ce matin, j’ai passé un sacré bon moment. 1h43 exactement, mais je n’ai rien vu passer. Interview d’Eddie Fiola par les australiens Tom Boorman et Matt Holmes, lors du dernier trip d’Eddie Fiola là-bas. Trop d’anecdotes et de choses intéressantes à traduire, mais j’ai fait l’effort de vous en traduire quelques unes, en vrac là en-dessous…

BMX Action : Dans les premières minutes, on apprend comment Eddie s’est fait remarquer par Bob Osborn le jour où il est venu avec Tim Judge dans son skatepark local pour faire des photos pour BMX Action.

Proto : Eddie a essayé de mettre de l’eau à la place de l’air dans ses pneus 1 3/8… Il avait un proto de Pro Performer construit par Gary Turner pour accommoder ces fameuses roues. Ce proto est accroché au mur chez lui dans ses escaliers.

Rotor : Brian Scura a du vendre sa voiture et sa maison pour vivre dans un garage pour se payer le brevet et protéger son invention, le rotor Gyro. Au final, il touchait 1 dollar sur chaque Gyro vendu.

Cinéma : Le film RAD est légèrement inspiré de la vie d’Eddie Fiola, Hal Needham, le réalisateur est venu interviewer sa mère avant le film. Bill Allen a dû se teindre les cheveux pour matcher avec ceux d’Eddie. Bart Conner (6 fois champion US de gymnastique) s’est niqué le genou 2 semaines avant le tournage et c’est pour ça qu’on le voit souvent en plan 3/4.
 
Jeux : Eddie parle des JO, où maintenant, c’est comme au patinage artistique, on note les tricks pour leur difficulté. Un triple whip va plus rapporter de points qu’un qu’on bon 3.6 invert hyper stylé.

Dollars : Quand Eddie était encore à l’école (High School), il se faisait plus de thunes que ses profs.

Flasques : On apprend qu’il voulait absolument gagner un contest a Pipeline Skatepark, mais il savait qu’il ne pourrait pas le faire avec des roues Skyway (faible pression max dans les pneus, trop élastique), alors qu’il était sponso par la marque. Il a donc décidé de masquer des jantes alu derrière des masques de roues lenticulaires avec des stickers dessus. Il a gagné le contest, mais Skyway n’a pas aimé. Et il a perdu ce sponsor ensuite.
 
Jalousie : Eddie avait plus de photos dans BMX Action que d’autres riders car il était à un moment le petit ami de Windy Osborn, photographe du magazine. Des riders disaient qu’il gagnait parce que GT sponsorisait certaines compétitions (NDLR : il n’a pas mentionné de nom, mais j’en connais un, un certain Donovan Ritter… Il en parle encore… lol)
 
Haro Story :  Bob Haro avait appris qu’Eddie allait faire un shooting photo pour un magazine. Bob appelle Eddie et lui demande si ça lui dirait de rouler pour Haro. Eddie dit oui bien sûr. Bob lui confie le premier proto Haro et la séance photo se fait. Le lendemain, Bob lui redemande le vélo, parce qu’il n’en a qu’un, qu’il doit faire sa promo avec, etc… Quelques jours plus tard, il y a un contest, Eddie reprend son vieux Torker et garde la tenue et casque Haro que Bob lui avait filé pour l’occasion et qu’il avait gardé. Le Torker et le Haro était très similaires de toute façon, Eddie était certain qu’il allait récupérer le Haro… Sauf qu’il ne l’a jamais revu. Eddie a été sponsorisé par Haro pour… une journée ! Et Bob a eu de belles photos ! (NDLR : anecdote déjà entendue à Cavaillon 2013 en présence de Bob également)
 
New Bike : Quand Eddie a sorti son Proformer en 2013, avec look Performer et géométrie moderne, il a reçu une gentille lettre de GT Bicycles… Il a du arrêter la production de ce vélo. IL a trouvé un autre partenaire (Supercross) et son vélo s’appelle maintenant le Former Pro. (NDLR : si vous avez un Proformer, c’est déjà collector)
 
Aggroman : Eddie Roman est son voisin. Il lui a piqué un trick, le moonwalk. Mais il le fait mieux… (Rires)

Nostalgie : A l’époque, on pouvait reconnaitre un vélo de loin, un rider aussi avec ses sponsors, ses tenues. Maintenant, tu mates les compètes, tout le monde ride en noir, avec des vélos noirs et tous les vélos se ressemblent.
 
Cascadeur : Après sa carrière BMX, le VTT est devenu la mode, il a cascadé dans « Pacific Blue », une série américaine des années 90. Il est le premier à avoir sorti un backflip en mountain bike dans une série TV.
 
Trop de trucs à raconter, je passe les anecdotes sur Robbie Williams, Ed Helms, Shaquille O’Neal, le magazine New Look, etc…

Eddie est maintenant coordinateur et designer d’outils de cascades, il a 55 ans et cet interview est une sacrée p… de bonne interview. 1h43 bien dépensées.

Thanks Eddie and the aussie dudes ! Tom Boorman et Matt Holmes !