Trop dégouté
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Trop dégouté
Je viens de louper un Motobécane MX21 orange en superbe état.
Je l'ai aperçu chez un espèce de brocanteur et le temps que je revienne il était déjà partie.
Je l'ai aperçu chez un espèce de brocanteur et le temps que je revienne il était déjà partie.
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et bien moi je suis aussi trop dégouté car je viens d apprendre la fermeture de FISHEYE.
un magasin de moins c est vraiment la loose amis faut faire avec, alors pour finir merci quand meme a DAVID et PASCAL qui ne manqueront pas de rebondir.
ps:normalement si tout va bien un nouveau bmx shop va ouvrir d ici peu a lyon
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Je te comprends...mikaud a écrit :et bien moi je suis aussi trop dégouté car je viens d apprendre la fermeture de FISHEYE.
un magasin de moins c est vraiment la loose amis faut faire avec, alors pour finir merci quand meme a DAVID et PASCAL qui ne manqueront pas de rebondir.
A moi non plus ça ne me fait jamais plaisir d'entendre ce genre de trucs...
Pour info le MX21 ressemblait à ça...
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J'ai peut - être encore un cadre + fourche de MX 20 jaune fluo
ce vélo était lourd comme un âne mort, les suspensions étaient plutôt casse gueule et claquait en butée de l'avant .
(c'était la même qu'une mob, la M20 qui avait des roues en 20')
le pédalier à clavettes prenait vite du jeu et ses limites mécaniques étaient vite atteintes
Un seul point positif était l'efficacité de ses freins à tambours de mob à la condition d'être bien règlés
pour moi ce n'est pas le Saint Graal du bmx français .... ( par contre le mx25 )
ce vélo était lourd comme un âne mort, les suspensions étaient plutôt casse gueule et claquait en butée de l'avant .
(c'était la même qu'une mob, la M20 qui avait des roues en 20')
le pédalier à clavettes prenait vite du jeu et ses limites mécaniques étaient vite atteintes
Un seul point positif était l'efficacité de ses freins à tambours de mob à la condition d'être bien règlés
pour moi ce n'est pas le Saint Graal du bmx français .... ( par contre le mx25 )
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C'est vrai qu'à l'époque, cétait tentant de leur jeter des pierres à tous ces Motobéc' à suspates, espèce de faux BMX, va !
Mais c'était quand même marrant de les emprunter pour se monter un bon escalier de front .
Et puis 25 ans aprés, je suis content d'en avoir un beau dans mon garage.
C'est des souvenirs aprés tout, pas les plus extraordinaires, mais bon, faut reconnaitre que je suis plus souvent monté là-dessus que sur un Hutch
Mais c'était quand même marrant de les emprunter pour se monter un bon escalier de front .
Et puis 25 ans aprés, je suis content d'en avoir un beau dans mon garage.
C'est des souvenirs aprés tout, pas les plus extraordinaires, mais bon, faut reconnaitre que je suis plus souvent monté là-dessus que sur un Hutch
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je critique pas rassure toi, mais tu sais quand on est mome tu sais ce que c'est on est assez moqueur, a present je serais tres heureux de revoir ce genre de veloeastreet a écrit :J'ai commencé avec ça et je me faisais des bons vols.
Et oui quand on a 12 ans on ne peux pas tout savoir et le bmx était quasi inexistant dans ma campagne. Les vrais BMX ne sont apparue chez moi que 2 ans plus tard.
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Il faut tout de même préciser que les premiers vélo cross disponibles à la vente étaient pour le plupart à suspension.
Ne jamais oublier que le BMX est, à la base, du "moto cross à vélo".
Du coup les premiers BMX avaient des suspensions, une selle "banane", béquille, vitesses, phare avec grillage plastique..etc etc..
Au tout début des années 80, il n'y avait que ca à la vente ! A l'époque le MX32 n'existait pas encore, c'était le MX 30.
Ensuite, les cadres non suspendus se sont imposés.
Ne jamais oublier que le BMX est, à la base, du "moto cross à vélo".
Du coup les premiers BMX avaient des suspensions, une selle "banane", béquille, vitesses, phare avec grillage plastique..etc etc..
Au tout début des années 80, il n'y avait que ca à la vente ! A l'époque le MX32 n'existait pas encore, c'était le MX 30.
Ensuite, les cadres non suspendus se sont imposés.