Le forum des 23

Salut à tous, celui-là, je ne suis pas sûr que quelqu’un l’aie ! C’est un BMX Chopper de la marque Italienne Carraro. Un peu « l’ancêtre » du BMX . Un modèle introuvable. Cette fois, je mets la description et après les photos...
Il a :
- Pneu Arrière Michelin Mambo en 2,125
- Pneu Avant Schwable Road Cruiser en 1,75
- 3 Vitesses ( Marrant pour un BMX )
- Un dérailleur Gian Robert
- Une selle San Marco ( Comme les Raleigh )
- Une poignée de changement de vitesses « Top Cross »
- Des freins à tambours, qui ont si peu servi qu’ils s’ont quasi neufs
- Des leviers de frein Motobécane MX100 C car je n’ai pas trouvé la tête de cable qui va avec les leviers d’origine ( Mais je les ai gardés ).

Malheureusement le pédalier d’origine s’est ovalisé au niveau du trou, il part don dans tous les sens...
Il faut aussi que je règle le dérailleur, car il revient toujours en 3 ème ( Petit pignon ).
Bref, je vous mettrai l’avencement sur ce sujet, et je prendrai de belles photos quand il sera fini...
Allez, les photos...

Trop fort.
Ce n'est pas du tout le genre de vélo que j'aime mais c'st fort d'en revoir autant tant d'années surtout que c'etait le genre de vélo que personne ne voulait à partir de 1981...
Je me souviens quand un copain se pointait avec un MBK MX30 ou un chopper ! On se foutait de lui parce que qu'on voulait tous iouler en Raleigh Burner !
Ca pesait surtout une tonne et souvent tout partait en vrille après quelques sauts !!

En tout cas, merci pour nous présenter ce vélo, ça va ressortir pas mal de souvenirs.
En bien ou en mal.

Ce qui est fou : l'attrait que ça a maintenant.

AGGRESSOR a écrit :Trop fort.
Ce n'est pas du tout le genre de vélo que j'aime mais c'st fort d'en revoir autant tant d'années surtout que c'etait le genre de vélo que personne ne voulait à partir de 1981...
Je me souviens quand un copain se pointait avec un MBK MX30 ou un chopper ! On se foutait de lui parce que qu'on voulait tous iouler en Raleigh Burner !
Ca pesait surtout une tonne et souvent tout partait en vrille après quelques sauts !!

En tout cas, merci pour nous présenter ce vélo, ça va ressortir pas mal de souvenirs.
En bien ou en mal.

Ce qui est fou : l'attrait que ça a maintenant.

Merci ! Celui-là doit-être un peu mieux pensé car il a vraiment une très bonne stabilité, aussi bonne que son confort.
Après, niveau poids, c’est pas pareil...

Ce qui est amusant avec ce modèle, c’est qu’il est unique en tous points : la config, mais aussi le vélo, impossible à trouver, à n’importe quel prix...

les vélo cross enclumes de l'époque et oui...

Avec un pneu de Low Rider...

Fini. Les photos arrivent...